ISO 11997-1 塗料和清漆 - 耐循環腐蝕性能的測定 - 第1部分：濕（鹽霧）/乾/潮濕

國際標準化組織 (ISO) 發布的 ISO 11997-1《塗料和清漆 - 循環腐蝕條件耐性測定 - 第 1 部分：濕（鹽霧）/乾/潮濕》標準描述了一種使用指定溶液測定塗層在四種定義的濕（鹽霧）/乾/潮濕條件循環之一中的耐腐蝕性的方法。

塗料、清漆及類似材料在實驗室中，於配備指定鹽溶液的試驗箱內，經受本標準規定的四種乾濕循環之一，以模擬海洋環境等惡劣戶外條件下的降解過程。通常，由於影響降解過程的因素眾多，無法預期此類戶外氣候條件與實驗室測試結果之間存在相關性。只有當關鍵參數（例如污染物性質、相關光化學區域內入射輻射的光譜分佈、樣品溫度、潤濕類型和循環以及相對濕度）對塗層的影響已知時，才能預期存在相關性。

與室外天氣條件不同，在室內實驗室進行的測試可控變數較少，因此測試結果更具可重複性。此外，此方法也可用於檢驗塗料或塗料系統的品質是否已維持。

本標準所包含的測試週期如下：

• 循環 A：此循環在日本汽車標準 JASO M 609-91 和 JASO M610-92 中規定。
• 循環B：此循環基於VDA 621-415標準循環，在歐洲廣泛應用。研究表明，該循環在車輛腐蝕中對熱固性塗料的自然老化性能具有良好的相關性。
• 循環 C：該循環是在英國開發的，適用於水溶性和乳膠塗料系統，並且已被證明與自然風化有良好的相關性。
• 循環 D：此循環在日本標準 JIS K 5621-2003 中規定。

在防護塗料行業，油漆、清漆和塗料必須經受住汽車、船舶或工業環境等嚴苛環境的考驗，因此，可靠性和耐久性的標準化測試至關重要。 ISO 11997-1 是一項基礎標準，旨在確定塗料在循環腐蝕條件下的耐腐蝕性能，重點關注交替的濕潤（鹽霧）、乾燥和無紫外線照射的濕潤階段。

該標準幫助製造商模擬加速的實際環境老化，從而預測塗層性能。 ISO 11997-1 標準提供了一套可控且可重複的方案，重點闡述了鹽、濕氣和溫度波動引起的腐蝕機制。

本標準適用於金屬表面的有機塗層，並評估諸如起泡、生鏽或附著力喪失等缺陷。主要特性包括：

• 使用中性鹽溶液（通常為 5% 氯化鈉溶液）以確保溶液的一致性。
• 循環持續時間可靈活調整，以適應特定的曝光強度。
• 儲庫校準和麵板製備指南，並強調實驗室間的可重複性。

此方法包括將塗層測試板置於一個特殊的循環腐蝕試驗箱中，該試驗箱可自動完成相變過程。測試板通常由鋼、鋁或使用者指定的金屬製成，並根據製造商的規格進行塗層處理，通常還會刻上銘文以評估塗層下的洩漏情況。此方法主要包括以下步驟：

• 樣品製備：以噴塗或浸塗等方式均勻塗覆塗層，以達到目標乾膜厚度（通常為 50-100 μm）。添加性能已知的參考面板進行比較。為引發腐蝕區域，根據 ISO 17872 標準，在塗層和基材之間劃出十字線（X 形刮痕或線性刮痕）。
• 循環暴露序列：核心循環包括三個階段交替進行，並在指定的循環次數內重複（例如，6-24 週或直至達到預設的失效條件）。標準的每週循環如下：
• 濕式（鹽霧）：條件：噴灑霧化鹽溶液。持續時間：每日0,5-2小時。溫度：35±2攝氏度，相對濕度：100%（飽和）。目的：模擬暴露於海洋或道路鹽霧環境，沉積鹽分以進行電解腐蝕試驗。
• 乾燥：條件：強制空氣乾燥。時間：4-8小時。溫度：60±2攝氏度，相對濕度：30%。目的：透過冷凝電解質促進基材腐蝕和開裂。
• 濕度：條件，冷凝水。持續時間，剩餘時間（例如，16-18 小時）。溫度 50±2 攝氏度，相對濕度 95-100%。目的：引發吸濕，導致膨脹或分層。

諸如每天進行多次乾濕循環等變化，可以實現子循環，進而提高測試速度。測試室需要提供精確的控制，使鹽溶液的 pH 值保持在 6,5 至 7,2 之間。

• 評估與報告：安裝完成後，對面板進行清潔，並進行外觀和機械性能評估。基本標準如下：
• 線材合格率：以 ISO 4628-8 標準測量（例如，至少 2 毫米通常表示合格）。
• 氣泡：依大小和密度分級（依 ISO 4628-2 標準，等級為 0-5）。
• 腐蝕程度：腐蝕表面百分比（根據 ISO 4628-3 標準）。
• 黏附性：暴露後進行拉伸或膠帶測試。

攝影記錄和統計分析確保報導的客觀性。

ISO 11997-1 標準對於需要強大防腐蝕保護的產業至關重要：

• 汽車：確定底盤或車身塗層在不同氣候條件下對冬季道路鹽和濕度的防護能力。
• 基礎設施：測試橋樑塗料或管道塗層在溫帶地區經歷乾濕循環侵蝕的性能。
• 消費品：評估電器塗層在潮濕環境下的耐久性。
• 航空航太與國防：紫外線腐蝕為次要因素的軍用車輛塗層評估。

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