SAE 100 液壓軟管的定義和使用範圍

SAE，即汽車工程師協會，是一個非營利組織，為航空航天、汽車和商用車輛行業製定和發布標準。

由總部位於美國的 SAE 制定的標準被全球 120 多個成員使用。 SAE 還擔任國際標準化組織 (ISO) 下屬技術委員會的經理。

SAE 100標準是解釋液壓軟管定義和使用領域的標準。 它有很多小節。

SAE 100 R1 標準涉及鋼絲增強液壓軟管。 它為耐油和耐候合成軟管設定了標準。 鋼絲增強液壓軟管適用於液壓管路和一般工業系統。 由於採用高強度編織鋼絲加固，這些軟管比其他橡膠軟管能夠承受更高的工作壓力。

SAE 100 R2 標準涉及鋼絲增強液壓軟管，由於其耐油管適用於石油基液壓油的分配。 此外，這種軟管可以傳輸油而不會產生過多的熱量，也不會洩漏。 主要用於農用拖拉機、自卸車、現場液壓設備等一些移動設備。

SAE 100 R3 標準涉及紡織增強液壓軟管。 適用於輸送石油或水基液壓油。 它通常用於低壓條件和氣動應用。 加強件由兩層編織織物製成，使軟管輕便靈活。

SAE 100 R4 標準涉及紡織增強液壓軟管。 它主要用於液壓系統中的吸油和分配油。 加強部分是由一層或多層高強度編織物與螺旋鋼絲編織而成，使軟管具有堅固的結構。

SAE 100 R5 標準涉及鋼絲增強液壓軟管。 適用於脈衝中壓液壓油基油、潤滑油、過熱潤滑油以及空氣製動、動力轉向、燃油濾清器、渦輪增壓器和重型商用油缸等水和空氣管道。 加強件由單層高強度編織鋼絲製成。

SAE 100 R6 標準涉及紡織增強液壓軟管，適用於輸送石油或水基液壓油。 一般用於低壓工況。 加強件由一層編織織物製成。 蓋子由優質合成橡膠製成，具有耐磨、耐腐蝕、耐風化、耐臭氧、耐切割、耐老化和耐陽光照射。

SAE100 R7 標準涉及熱塑性液壓軟管。 它適用於在負 40 至正 93 度的工作溫度下輸送合成、石油或水基液壓油。 由於合適的材料不導電。

SAE 100 R8 標準涉及熱塑性液壓軟管，適用於輸送合成、石油或水基液壓油。 一般用於高壓工況。

SAE 100 R9標準涉及鋼絲螺旋液壓軟管，適用於輸送工作溫度為負40至正100度的石油基液壓油。

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