FCA LP-463LB-11-01皮革（物理測試）-通用地板材料的耐冷裂性能

義大利美籍汽車公司菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）制定的標準《FCA LP-463LB-11-01皮革（物理測試）——一般內飾材料的耐冷裂性》中指出，各種裝飾材料解釋了用於確定抗裂性的測試方法。這些測試方法適用於各種塗層材料。

本標準定義了三種測試方法：

• 方法 A 180 度彎曲和斷裂測試：此方法適用於座椅中使用的乙烯基和皮革，但不適用於座椅靠背和粘合或縫製的座椅嵌件。此方法也可用於天窗，不包括此方法所指的接縫和其他材料。
• 方法B 芯軸彎曲試驗：此方法使用接縫條， 可轉換明線適用於地毯材料和參考該方法的其他材料。
• 方法C 落球測試：此方法適用於車門裝飾板材料和組件、扶手材料和組件、內裝材料、塗層纖維板、乙烯基塗層織物和車頂內襯組件面層材料。

對於方法 A，測試樣品尺寸應為 51 mm x 153 mm，較長邊緣經向。對於方法 B，測試樣品應由單塊材料或組裝零件製成，長度至少為 153 mm。如果方法 C 測試的是組件，則測試樣品應為完整的組件或組件中待測區域的 153 mm x 153 mm 截面。對於未在組件中進行測試的門飾板或座椅靠背材料，應將其放置在153 mm x 153 mm x 5 mm 的填充板和 153 mm x 153 mm x 8 mm 的刨花板上。

除非適用的材料標準另有規定，否則應在空氣循環烘箱中於 79 度正/負 16 度下進行 7 天的調整。

在方法 A 中，將樣品和帆布手套放置在設定為指定溫度的冷室中至少 6 小時。手套的溫度應與測試樣品的溫度相同。戴著冷凍帆布手套時，將樣品彎曲 180 度（仍在冷室中），並用手指折斷折疊邊緣。此過程必須在 3 秒內完成。手套可作為樣品和手之間的絕緣體。然後檢查樣品。如果樣品破裂、破裂或破碎，則認為測試不成功。

方法 B 中，將試樣、芯軸和手套置於指定溫度的冷凍室中至少 6 小時。芯軸和手套的溫度必須與試樣相同。戴上冷藏的帆布手套，在冷凍庫中將試樣繞芯軸扭轉 180 度。此操作應在 3 秒內完成。手套起絕緣作用，隔絕手與試樣。然後檢查試樣。如果試樣出現裂痕、斷裂或崩解，則判定測試失敗。

在方法 C 中，將樣品和支撐材料（如有必要）平放在冷室的地板上至少 6 小時。樣品必須平放，否則可能會得到不準確的結果。將大約 450 克的鋼球從 30 公分的高度落到樣品上。球應落在代表不同材料或條件的樣品的所有區域上。然後檢查樣品。如果樣品破裂、破裂或破碎，則認為測試不成功。

記錄每種方法的結果，並隨報告提供測試樣本。

我們的組織擁有訓練有素的專業員工和先進的技術設備，在為各個行業的企業進行的眾多測試、測量、分析和評估研究中，“FCA LP-463LB-11-01 皮革（物理測試）-保護」並提供「耐冷裂」標準中定義的測試服務。