ISO 2160 石油產品 - 銅的腐蝕性 - 銅帶試驗

國際標準化組織 (ISO) 發布的 ISO 2160《石油產品—對銅的腐蝕性—銅條試驗標準》描述了一種測定液態石油產品和某些溶劑對銅腐蝕性的方法。該標準還涵蓋在 37,8 攝氏度下最大蒸氣壓為 124 kPa 的揮發性產品。

在攝氏 37,8 度下蒸氣壓高於 124 kPa 的揮發性產品必須依照 ISO 6251 標準進行測試。電氣絕緣油必須依照 ISO 5662 標準進行測試。

某些產品，特別是天然汽油，即使在 37,8 攝氏度（37.8 華氏度）且低於 124 千帕的溫度下，其蒸氣壓也可能遠高於同類產品的平均水平。因此，必須格外小心，避免將盛裝此類物質的壓力容器放入攝氏 100 度的水浴中。此類樣本在攝氏 100 度下會產生足以使壓力容器破裂並造成損壞或人身傷害的壓力。

原則上，將拋光銅條浸入特定體積的樣品中，並在與被測材料類別相對應的溫度和時間條件下加熱。航空燃料和天然汽油在加壓容器中進行測試，而其他產品則在大氣壓力下進行測試。加熱結束後，取出銅條，清洗乾淨，並根據腐蝕標準評估其顏色。

ISO 2160 標準定義了一種評估液態石油產品（例如燃料、潤滑油和某些溶劑）對銅腐蝕性的標準化方法。許多石油產品可能含有微量的硫化物或其他腐蝕性物質，這些物質會損壞燃料系統、管道、儲存槽和引擎中的銅及銅合金零件。銅條測試（銅腐蝕測試）是一種簡單、定性的方法，用於檢測這些活性腐蝕性物質的存在。它廣泛應用於石油和天然氣行業，用於品質控制、規範符合性和產品認證。

此測試在技術上與 ASTM D130 標準非常相似，並且通常被認為與 ASTM D130 標準等效。

ISO 2160 標準適用於以下領域：

• 液化石油產品（例如汽油、柴油、航空煤油、暖氣油、潤滑油）。
• 某些溶劑。
• 揮發性產品的最大蒸氣壓為 37,8 kPa（37,8 攝氏度時）。蒸氣壓較高的產品需要特殊的處理方法或壓力容器。

本方法不適用於一次液化石油氣（LPG）（LPG 適用單獨的等效方法）。

測試過程中，將一條由高純度銅（通常為99,9%）製成的拋光銅條浸入石油產品樣品中。樣品和銅條在試管或反應釜中加熱特定的時間和溫度（常見條件取決於產品規格，為50℃加熱3小時或100℃加熱2-3小時）。測試結束後，取出銅條，清洗並乾燥。

透過視覺比較顏色和表面外觀與標準腐蝕參考條（通常是層壓卡或一組 5-6 條參考條，顯示逐漸變黑和腐蝕程度）進行比較。

結果根據觀察到的腐蝕/變色程度進行分類：

• 1a-1b：輕微變暗（如淺橙色、深橙色）：一般在大多數應用中是可以接受的。
• 2a-2e：中度變黑。
• 3a-3b：深色變色。
• 4a-4c：腐蝕（黑色、亮黑色或真正的點蝕）。

許多產品規格要求檢測結果為 1a 或 1b（合格）。較差的評級通常表示存在活性硫化物，不符合規格要求。

ISO 2160 標準在維護產品可靠性和安全性方面發揮著至關重要的作用：

• 防止腐蝕引起的故障。
• 法律法規有助於合規。
• 確保各市場燃油品質一致。
• 它能保護金屬部件，尤其是銅合金。

該標準之所以重要，還有以下原因：

• 安全性和可靠性：腐蝕性燃料會損壞燃油泵、噴油器、銅管和黃銅配件。
• 品質控制：煉油廠、混合機和分散機利用此測試來確保產品符合國際和國家規範（例如 EN、ASTM 或原始設備製造商標準）。
• 符合法規：許多燃料和潤滑油標準都參考了 ISO 2160 標準。

現代實驗室使用自動化或半自動化的銅腐蝕測試設備來提高重複性。

此標準的工業應用如下：

• Otomotiv endüstrisi:
• 它對汽油、柴油和潤滑油進行評估。
• 確保與燃油噴射器、燃油泵和線路系統相容。
• 航空業：
• 這一點對於航空燃油至關重要，因為即使是輕微的腐蝕也會影響安全。
• 石油化學工業：
• 它用於精煉和混合過程中的品質控制。

總之，ISO 2160 標準是石油業一項基礎性的品質檢測標準，有助於確保燃料和潤滑油不會腐蝕引擎和分配系統中的銅基材料。它是一種簡單而有效的合格/不合格檢測方法，在全球範圍內被廣泛認可，是產品驗收的可靠依據。

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