
荷蘭汽車製造商VDL Bus & Coach制定的「VDL ST000030塑膠零件老化性能要求」標準中,對VDL Bus & Coach圖紙中規定的材料老化要求進行了解釋。

該標準包括標準 VDL 客車和客車塑膠材料的老化要求,以及根據另一個 VDL 客車和客車標準、另一個荷蘭汽車和商用車製造組織 DAF 標準的老化要求,或不屬於範圍的老化要求包含超出標準範圍的老化要求。本標準給出了 VDL ST000030 標準必須滿足的塑膠零件的老化要求。
VDL ST000030 標準給出了塑膠應用或材料的老化行為要求,由特定的老化要求代碼表示。需求分為不同的類別。本標準描述了要求和等級,並包含在標準附錄(附錄 B)中。如果要求不適用,則在附件 A 表格的相關欄位中進行說明。
該標準也提供給供應商。
如果塑膠零件或應用不需要滿足相關類別的所有要求,則在圖面上註明不同的要求或附加要求。
例如,塑膠件必須符合標準附錄(附錄A)相關欄位中給出的以下要求:
塑膠零件或應用的附屬公司或供應商必須提供書面聲明,證明塑膠零件或應用符合所有適用的老化要求。除非與 VDL Bus & Coach 另有協議,否則必須透過測試計劃進行驗證和報告。要求和等級分類在本標準的附錄(附錄B)中規定和描述。
保持品質至關重要。子公司與供應商協商,選擇符合圖面規定的時效要求的材料或製程。塑膠零件的附屬公司或供應商有責任以可衡量的方式使用這些要求。
不同標準的老化要求
原則上,本標準可能要求任何其他老化要求。重要的是,老化要求的定義方式應明確需要提供什麼。這應與 VDL Bus & Coach 協商後完成。
附錄「附件 B 圖紙中的老化要求」包含 VDL 巴士和客車中使用的不同塑膠材料的老化要求的描述。適用的老化要求如圖所示。 ST000030 標準的附錄 A 包含塑膠零件或應用必須滿足的要求和 VDL 巴士和客車類別。要求和類別分類載於本附件。
為了保持質量,如果圖紙中沒有具體規定要使用的材料,則子公司必須與塑膠零件供應商協商,決定符合本標準要求的正確材料類型。子公司或零件供應商負責以可衡量的方式滿足這些要求,並確保持續滿足這些要求。
如果結構由一種以上材料組成,則必須在面向駕駛員或乘客的可見部件表面上測量表面品質要求。
例如,「需求1:磨損」確定如下:
例如,「要求2:耐刮擦性」確定如下:
在為各行業企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,我們的組織還提供「VDL ST000s030塑膠件老化性能要求」標準中定義的測試服務,擁有訓練有素的專家人員和先進的技術裝置.
