ASTM D2596-20 測量潤滑脂極壓特性的標準測試方法（四球法）

由美國材料與試驗協會 (ASTM) 制定的 ASTM D2596-20 標準描述了一種用於確定潤滑脂承載性能的測試方法（四球法）。 以下三個值是由該測試方法確定的：

• 負載磨損指數（以前稱為平均赫茲負載）
• 四球極壓測試儀焊點
• 最後一次非癲癇負荷

作為行業標準，該測試方法區分具有低、中和高極壓特性的潤滑脂。 結果不一定與服務的結果相關。 以矽酮、鹵化矽酮或矽油與石油的混合物作為流體成分的潤滑脂不適用於該測試方法。

四球法是基於相同原理的兩種潤滑劑測試程序之一：

• 四球磨損法（ASTM D2266標準）
• 四球超壓法（ASTM D 2596 標準）

在這些測試方法中，三個鋼球相互咬合形成一個支架，第四個鋼球繞著垂直軸旋轉。鋼球浸沒在待測潤滑劑中。四球磨損法用於測定在邊界潤滑條件下運行的潤滑劑的抗磨性能。該測試在特定的速度、溫度和負載下進行。在規定的測試週期結束時，記錄底部三個鋼球磨損痕跡的平均直徑。四球超壓法旨在評估在更高單位載荷下的性能。載重逐步增加，直至旋轉的鋼球與其他鋼球嚙合併熔焊。在每個載重增量結束時，記錄平均磨損痕跡直徑。通常會報告兩個值：載荷磨損指數（以前稱為赫茲載荷）和熔焊點。

我們的組織還提供ASTM D2596-20標準範圍內潤滑脂極壓性能測量的標準測試服務，擁有訓練有素的專家人員和先進的技術設備，在眾多的測試、測量、分析和評估研究中為各行各業的企業提供服務。