美國材料與試驗協會 (ASTM) 制定的 ASTM D5178《有機塗層耐刮擦性標準試驗方法》描述了一種測定平整光滑表面耐刮擦性的試驗方法。試驗結果以塗覆於平整光滑面板表面的有機塗層（例如油漆、清漆和亮漆）的耐刮強度來表示。
在某些情況下，塗層在典型使用條件下出現刮痕是不可接受的。本測試方法已被證明能有效區分塗層在基材上的刮痕程度。尤其適用於對一系列刮痕程度差異顯著的塗層板進行相對評級。
ASTM D5178 標準中所述的測試方法主要適用於油漆、清漆和塗料等塗層。它評估塗層在受到可控機械力作用時抵抗可見表面損傷的能力。
耐刮擦性是一項重要的性能，因為塗層表面在製造、運輸、組裝、清潔、搬運和正常使用過程中都可能受損。具有良好耐刮擦性的塗層能夠更好地保持其外觀和防護功能。
此測試尤其適用於比較各種塗層面板，並確定哪種塗層具有更好的抗表面刮痕性能。它被認為是獲得刮痕性能差異顯著的塗層相對性能的最有效測試方法。
刮痕是指物體與塗層表面接觸時所產生的可見表面痕跡、擦傷或其他表面損傷。耐划痕性不應與硬度或耐磨性混淆。塗層可能具有很高的硬度，但仍容易出現某些表面痕跡。因此，耐划痕性反映的是塗層在特定機械應力下保持其表面外觀的能力。例如，汽車內裝零件在組裝和使用過程中可能會與工具、扳手、包裝材料或其他零件接觸。即使底層材料結構完好無損，耐刮性差的塗層也可能出現可見的痕跡。
原則上，ASTM D5178 標準規定了在塗層表面產生可偵測痕跡所需的力。受控測試裝置使用指定的接觸元件，對塗層施加分級或適當控制的力。然後檢查表面，以確定是否形成了可見的痕跡。產生特定痕跡所需的力越大，塗層對測試引起的表面痕蹟的抵抗力通常越好。為了獲得有效且可重複的結果，需要精確的設備、製備要求、操作條件和評估標準。
ASTM D5178 標準適用於光滑、平整的平面基材上的有機塗層。該標準中具體提到的範例包括：
因此，該方法適用於對外觀和表面耐久性要求較高的行業。
一般來說，測試方法遵循以下步驟：
測試結果取決於塗層製備、基材、厚度、調理、設備和評估條件。
ASTM D5178 標準非常重要，因為即使塗層仍牢固地附著在基材上，表面損傷也可能構成嚴重的品質問題。此測試提供了一種標準化的方法來比較塗層體系，並幫助製造商解答以下問題：
該標準明確規定了哪些情況下刮痕是不可接受的，並指出該方法可以區分塗層面板之間的刮痕程度。
ASTM D5178 標準在汽車塗料的開發和品質評估中特別有用。汽車零件的表面經常被觸摸、處理、清潔或與其他物體接觸。其潛在應用包括評估：
在汽車應用中，耐刮擦性有助於提升長期的視覺品質。即使結構性能不受影響，容易出現刮痕或痕跡的表面也會給人留下品質低劣的印象。
影響耐刮擦性能的因素有很多。主要考慮因素包括：
ASTM D5178 標準並非衡量所有塗層耐久性的通用標準。它專門針對光滑平面的抗刮擦性，並提供產生刮痕所需力的相關結果。因此，不應直接解讀為對以下方面的完整測量：
耐刮擦性是塗層性能特性中的重要組成部分。根據應用的不同，製造商可能還會要求進行以下測試：
這些測試衡量的是不同的特徵，不應視為可互換。
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