ASTM G42-11 暴露於高溫下的管道塗層陰極釋放的標準測試方法

在美國材料與試驗協會（ASTM）制定的「高溫下管道塗層陰極分離的ASTM G42-11標準測試方法」中，鋼用於防止或減少地下設施中可能發生的腐蝕。並且處於陰極保護下，描述了一種加速測試方法，以確定應用於管道外部的絕緣塗層系統的比較特性。此測試方法設計用於商業生產的塗層管道樣品，並且適用於塗層以其電氣屏障功能為特徵的樣品。

此測試方法旨在測試浸入高溫測試溶液中的塗層。當測試樣品浸沒不切實際時，採用「ASTM G95-07管道塗層陰極解離測試標準測試方法（附著電池法）」中所述的測試方法，其中測試電池黏合到塗層管道的表面可以使用樣品。如果需要室溫，可採用《ASTM G8-96管道塗層陰極分離標準測試方法》標準。如果需要特定的測試方法而沒有任何選項，則可以使用「ASTM G80-07管道塗層特定陰極分離的標準測試方法」標準。

此測試方法使測試樣品上的塗層在高導電性電解質中受到電應力。在開始測試之前，人工刺穿塗層。透過將測試樣品連接到直流電源的負極端子並將陽極連接到正極端子來產生電應力。提供電氣儀器來測量電池中流動的電流。在整個測試期間和測試完成後，還測量電位並定期對樣品進行物理檢查。陰極應力是在恆定高溫的條件下施加的。

在運輸和施工過程中，管道內襯的損壞幾乎是不可避免的。管道塗層的破裂或惡化可能會使管道腐蝕，因為一旦管道放置在地下，周圍的土壤就會攜帶水分並形成有效的電解質。施加的陰極保護電位可能會導致塗層從擊穿邊緣開始鬆動。這種電位也會導致自發性扭曲。此測試方法提供了發生陰極破裂的加速條件，並提供了塗層對這種作用的抵抗力的測量。

透過物理檢查和監測測試樣品消耗的電流來評估測試的效果。兩種評估方法之間通常沒有相關性，但兩種方法都很重要。物理檢查包括評估塗層與金屬表面的有效接觸，以觀察相對黏合力的差異。經常可以看到，陰極分離區域從黏附力為零的區域延伸到黏附力已達到原始水平的區域。還可以存在黏附力降低的中間區域。

與測試結果相關的假設包括：

• 當塗層未浸入測試液體時發現最大黏附力或結合力。
• 浸沒測試區域的黏附力下降是陰極解離的結果。

抗分離能力是相對理想的性能，但該測試方法中的分離並不是塗層性能的負面指標。這種測試方法的優點是，所有目前常用的介電型塗層都會在一定程度上分離，從而提供一種比較一種塗層與另一種塗層的方法。

在此測試方法中看到的電流密度遠大於自然環境中陰極保護通常所需的電流密度。

抗分離能力是比較理想的性能，但大多數絕緣材料在本試驗的加速條件下會出現一定程度的分離。結合強度對於某些塗層的正常功能比其他塗層更重要，並且對兩種不同塗層系統測量的相同分離可能並不代表腐蝕防護的等效損失。

測試池中流動的電流量可能是需要腐蝕保護的區域範圍的相對指示，但是，該測試中看到的電流密度比自然內陸土壤環境中陰極保護通常所需的電流密度大得多。高於建議的測試電壓可能會導致氯氣的形成。隨後對塗層的化學影響可能會對測試結果的解釋產生疑問。

在為各行業企業進行的眾多測試、測量、分析和評估研究中，我們的組織憑藉訓練有素的專家人員和先進的技術設備，執行標準「ASTM G42-11 標準測試方法」中定義的測試。暴露在高溫下的管道塗層的陰極分離」。它還提供服務。