ASTM D3527-18 汽车车轮轴承润滑脂寿命性能的标准试验方法

ASTM D3527-18 标准由美国测试与材料协会 (ASTM) 制定，描述了一种测试方法，用于评估在规定条件下测试时车轮轴承润滑脂的高温寿命性能。 上次修订中引入的更改增加了测试的严重性。

该测试方法区分具有明显不同高温特性的车轮轴承润滑脂。 它不等同于扩展服务测试，也不是为了区分具有相似高温性能特性的产品。

该测试方法已被证明有助于筛选润滑脂的汽车车轮轴承应用的寿命性能。

当汽车一段时间不使用时，车轮轴承上会形成冷凝水并生锈。 即使是日常使用的车辆，也需要定期维护车轮轴承，以保持车轮平稳转动。 车轮轴承润滑脂设计用于高温以防止热降解。 在轴承中加入适量的润滑脂可减少轮毂中的摩擦和热量。 它还通过提供防潮层来帮助防止轴承生锈。 定期涂抹轴承润滑脂可防止车轮轴承堵塞和昂贵的维修费用。

润滑轴承有助于减少车轮摩擦，使其平稳旋转。轴承承受车辆重量，并在高速行驶时承受高压和强力作用，确保无故障运行。轴承在促进车轮旋转方面起着至关重要的作用。因此，其结构完整性对安全至关重要，而润滑脂或润滑剂可以稳定其结构。

润滑脂可减少轴承与相邻部件（如轴和轴）之间的摩擦。 摩擦产生的热量会导致车轮轴承故障。 摩擦是密封件、球或滚道失效的主要原因。

当添加到移动的金属部件时，润滑脂比稀润滑油的持续时间更长。 大多数润滑脂还可以承受长时间暴露在各种元素中而不会变薄、冻结或清洗。

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