ASTM D4290-20 用于确定加速条件下汽车车轮轴承润滑脂泄漏趋势的标准测试方法

ASTM D4290-20 标准由美国测试与材料协会 (ASTM) 制定，提供了一种测试方法，用于评估在规定条件下测试时车轮轴承润滑脂的泄漏趋势。

该测试方法区分具有显着不同高温泄漏特性的车轮轴承润滑脂。 它不等同于长期服务测试。 该测试方法已被证明有助于筛选润滑脂以了解汽车车轮轴承应用的泄漏趋势。

泄漏趋势测试仪用于评估汽车车轮轴承润滑脂在预期实验室条件下分离油或润滑脂的趋势。 该测试是在以 660 rpm 转速旋转的改装汽车主轴-毂组件中在高温下进行的。 在测试期间收集并称重任何漏油或油脂。

汽车车轮轴承暴露在高负荷、高速和高温下。 长期高效的轴承要求润滑脂能够抵抗机械和热变化，并且不会分离、塌陷、软化或泄漏。 润滑脂还必须能抵抗油泥、清漆、树胶和清漆的形成。

本测试方法采用专门设计的轮毂轴承组件。将标准量的测试润滑脂填充到内锥和外锥中。然后向轮毂中添加一定量的标准润滑脂，并按照本方法组装该组件。随后施加推力载荷，调节轴的转速和温度，并使轴承旋转预定时间。测量从组件中滴落的润滑脂和润滑油的量。润滑脂的状态，例如是否存在胶质、清漆或漆状物质，以克为单位进行报告。

简而言之，ASTM D4290-20 标准中描述的测试方法涉及评估在规定条件下测试时车轮轴承润滑脂的泄漏趋势。

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