ISO 19252 塑料-耐刮擦性能的测定

国际标准化组织（ISO）发布的标准“ISO 19252塑料-耐划痕性能的测定”描述了一种在规定条件下测定塑料耐划痕性能的方法。该方法涉及通过在指定的负载和速度条件下沿着测试样品的表面移动指定几何形状的刚性工具（划痕尖端）来创建划痕，然后评估结果。

该方法用于研究特定样本类型在规定的划痕条件下的行为，并在测试条件的限制范围内对样本的划痕类型进行分类。它还可以通过划痕图来确定不同材料类型的比较数据，其中使用恒定负载测试的基本方法确定每组测试负载和测试速度测试条件下的划痕行为类型，也可以通过使用线性增加负载测试的替代方法确定的所谓临界法向负载。

该方法适用于未涂层和未抛光的热塑性成型材料和热固性成型材料。它还指定了测试样本的优选尺寸和优选划痕尖端几何形状。

就本标准而言，适用下列术语和定义。

• 划痕是指在指定的尖端几何形状、试验载荷和试验速度条件下，硬质工具（划痕尖端）在试样表面移动时造成的损坏。本定义中使用的术语“表面”是指宏观表面，而不是微观测试表面。
• 试验载荷是指试验过程中用划痕尖端垂直施加于试样上的划痕载荷的示意图。
• 测试速度是指测试过程中划针尖端与测试样品之间的相对位移速度。
• 划痕力是试验过程中任意时刻划痕尖端与试样之间的水平力。
• 划痕尖端位移是试验过程中任意时刻划痕尖端相对于试样表面的垂直位移。
• 划痕距离是测试过程中任何时刻划痕尖端相对于测试样本行进的水平距离。
• 线行为是材料在线尖端的影响下发生变形的类型。抓挠行为分为三种类型：犁地、楔入和剪切。
• 在划痕行为中，阻力是测试过程中的划痕力，划痕尖端位移沿划痕距离是恒定的。划痕的表面整个长度都是光滑的，而不是粗糙的。可以接受较小、固有的偶发信号振荡水平（线力小于 3 N，尖端位移小于 10 µm）。
• 楔入是一种划痕行为，其中划痕力或划痕尖端位移发生振荡，导致测试过程中划痕尖端行进的实际距离相应增加。划伤的表面呈现出连续的锯齿状或楔状图案，并发生粘滑。
• 剪切是一种划痕行为，其中划痕力或划痕尖端位移随机变化，导致测试过程中划痕尖端行进的实际距离相应增加。在测试过程中，碎片从表面被切除。
• 临界法向载荷是在给定的测试速度下发生楔入或剪切（以先发生者为准）的最小法向载荷。

标准试样通过刚性尖端进行划线，该尖端垂直于试样施加载荷，并沿试样中心线以恒定速度沿表面纵向移动。在划刻过程中，连续测量并记录划刻尖端与试样之间的水平力、划刻尖端的垂直位移和划刻距离。由此产生的划痕力/划痕距离和尖端位移/划痕距离图描述了试样的划痕行为。

使用恒定载荷试验基本方法，可以确定一组试验条件（载荷和速度）的划痕行为类型，并将其表示为所谓的划痕图。通过采用线性增加载荷试验的替代方法，可以在给定的试验速度下确定临界法向载荷。划痕力/划痕距离曲线的斜率或峰值的变化表明从一种划痕行为类型到另一种划痕行为类型的转变。

采用ISO 3167标准规定的A型多用途试验样品作为样品。试验样品应按照 ISO 294-1 或 ISO 10724-1 标准，在被测材料相关标准所定义的条件下直接注塑成型。应在测试区域外对样品进行适当的标记，以指示熔体流动方向、样品源自的特定腔体（使用多腔模具时）以及形成特定样品面的模具侧面（腔板侧或固定板侧）。根据测试样品的表面或熔体流动方向，某些类型的材料可能会表现出不同的划痕行为。必须严格控制样品制备过程中的所有条件，以确保所有测试样品处于相同的状态。

测试样品不应弯曲。表面和边缘必须没有划痕、凹痕、凹陷、毛刺和其他缺陷。应通过使用直尺、方块和平板进行目视观察以及测量平行六面体截面的尺寸（厚度和宽度）精确到 0,01 毫米来检查试样是否符合这些要求。任何与这些要求存在可测量或可观察偏差的样品均须拒收。对于注塑样品，没有必要测量每个样品的尺寸。从每组中测量一个样本就足够了。当使用多腔模具时，测量每个腔中的一个样品的尺寸。如果模具型腔之间的尺寸差异超过0,02毫米，则每个型腔的样品应作为不同的批次处理。

为了确定划痕行为的类型，如果在单次测试中只出现一种划痕行为，则每组测试条件都需要一个样本。如果在单次测试中出现多种类型的划伤行为，则每组测试条件都需要三个样本。为了获得划痕图，建议使用至少 25 组不同的测试条件（例如，五种不同的恒定测试负载和五种不同的测试速度）。为了确定临界法向载荷，每组试验条件（即每个试验速度）都需要三个试样。

除非相关标准另有规定或有关方面同意，样品应在 ISO 291 标准规定的标准大气中至少调节 16 小时。

我们的组织多年来一直致力于通过广泛的测试、测量、分析和评估研究为各行各业的企业提供支持，拥有强大的员工队伍，密切关注世界科学技术领域的发展并不断完善自己。在此背景下，还根据“ISO 19252塑料-耐划痕性能测定”标准为企业提供检测服务。