SAE 100 液压软管的定义和使用领域

SAE，即汽车工程师协会，是一个非营利组织，为航空航天、汽车和商用车辆行业制定和发布标准。

由总部位于美国的 SAE 制定的标准被全球 120 多个成员使用。 SAE 还担任国际标准化组织 (ISO) 下属技术委员会的经理。

SAE 100标准是解释液压软管定义和使用领域的标准。 它有很多小节。

SAE 100 R1 标准涉及钢丝增强液压软管。 它设定了耐油和耐候合成软管的标准。 钢丝增强液压软管适用于液压管路和一般工业系统。 由于采用高强度编织钢丝加固，这些软管比其他橡胶软管能够承受更高的工作压力。

SAE 100 R2 标准涉及钢丝增强液压软管，由于其耐油管适用于石油基液压油的分配。 此外，这种软管可以传输油而不会产生过多的热量，也不会泄漏。 主要用于农用拖拉机、自卸车、现场液压设备等一些移动设备。

SAE 100 R3 标准涉及纺织增强液压软管。 适用于输送石油或水基液压油。 它通常用于低压条件和气动应用。 加强件由两层编织织物制成，使软管轻便灵活。

SAE 100 R4 标准涉及纺织增强液压软管。 它主要用于液压系统中的吸油和分配油。 加强部分是由一层或多层高强度编织物与螺旋钢丝编织而成，使软管具有坚固的结构。

SAE 100 R5 标准涉及钢丝增强液压软管。 适用于脉冲中压液压油基油、润滑油、过热润滑油以及空气制动、动力转向、燃油滤清器、涡轮增压器和重型商用油缸等水和空气管道。 加强件由单层高强度编织钢丝制成。

SAE 100 R6 标准涉及纺织增强液压软管，适用于输送石油或水基液压油。 一般用于低压工况。 加强件由一层编织织物制成。 盖子由优质合成橡胶制成，具有耐磨、耐腐蚀、耐风化、耐臭氧、耐切割、耐老化和耐阳光照射。

SAE100 R7 标准涉及热塑性液压软管。 它适用于在负 40 至正 93 度的工作温度下输送合成、石油或水基液压油。 由于合适的材料不导电。

SAE 100 R8 标准涉及热塑性液压软管，适用于输送合成、石油或水基液压油。 一般用于高压工况。

SAE 100 R9标准涉及钢丝螺旋液压软管，适用于输送工作温度为负40至正100度的石油基液压油。

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