SAE J2527 基于性能的标准，用于使用受控辐射氙弧设备加速暴露汽车外部材料

SAE J2527 标准由汽车工程师协会 (SAE) 开发，描述了用于加速暴露各种外部汽车材料的受控辐射、氙弧设备的操作程序。

样品制备、测试时间和性能评估程序包含在不同汽车制造商的材料规格中。 任何与此测试方法的偏差，例如过滤器组合，都必须得到缔约方的同意。

该标准是一种新的基于性能的老化测试方法，将取代传统的基于硬件的方法。 该测试方法描述了暴露条件和控制容差，而不是识别特定的硬件配置。

虽然汽车行业在许多领域处于世界领先地位，但在采用基于性能的老化标准方面却落后。 因此，在 1990 年代后期，SAE 发布了三个新的加速老化标准，以解决加速老化测试标准的差距：

• 使用 SAE J2527 受控辐射氙弧装置加速汽车外部材料的曝光
• 使用 SAE J2412 受控辐射氙弧设备加速汽车内饰部件的曝光
• SAE J2413 新 验证氙弧测试设备性能的协议

新的基于性能的老化标准与旧的基于硬件的标准之间的最大区别是删除了所有制造商特定的参考。 引用制造商商品名称的部分测试标准已被通用定义取代。 例如，测试中使用的滤光片已重新定义。 在较早的基于硬件的测试标准中，光学滤光片被称为石英内部滤光片和 S 型硼硅酸盐外部滤光片。 在新的基于性能的测试标准中，滤光片的商品名称已被删除，取而代之的是所需光谱功率分布的定义。

ISO、ASTM 和 SAE 等国际标准机构的前瞻性政策是所有测试标准都应以性能为基础。

在为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织凭借其训练有素的专家员工和先进的技术设备，是使用受控辐射加速汽车外饰材料暴露的基于性能的标准SAE J2527标准范围内的氙灯设备，并提供测试服务。