D42 1235 橡胶和塑料零件 - 抗冲击性(落重法)

D42 1235 橡胶和塑料零件 - 抗冲击性(落重法)

由欧洲第二大汽车制造商PSA标致雪铁龙集团制定的D42 1235标准,定义了一种用于测定汽车行业所用橡胶和塑料部件冲击强度的测试方法(落锤法)。该测试方法的目的是描述用于评估橡胶或塑料基材料冲击性能的操作条件。橡胶和塑料部件包括橡胶或塑料涂层纺织品、地板覆盖物和装饰件、隔音产品以及类似材料。

D42 1235 橡胶和塑料零件 - 抗冲击性(落重法)

该测试方法的原理是基于固定形状和质量以及已知高度的钢制移动体的释放,在代表车辆安装的条件下,将部件固定并稳定到选定的测试温度。 测试后,观察零件的外观。

测试条件,即运动物体的质量和形状、跌落高度和温度)通常在规范文件中定义。 它们的领域也在规范性文件中进行了描述。 在一些特殊情况下,测试是在法兰零件上进行的,或者是在合适的支架上进行的。

冲击强度(或冲击韧性)是材料在突然施加载荷时所能承受的能量。 它也被定义为材料断裂前每单位面积的力阈值。 一些最常见的参数包括拉伸强度、屈服强度和蠕变极限。 这些材料强度特性包括逐渐施加力直到材料断裂或变形。

影响冲击强度的几个因素是:

  • 温度(冲击强度随温度升高而增加)
  • 材料厚度(增加厚度会降低冲击强度)
  • 缺口半径(较小的缺口尖端半径会降低冲击力)

同时,抗冲击性与材料的结晶度和孔隙率成反比,分子量越高,材料的抗冲击性就越高。

在它为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中,我们的组织还提供 D42 1235 标准范围内的橡胶和塑料部件的抗冲击性(落重法)测试服务,其训练有素以及专业的员工和先进的技术设备。

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