博世 N67F 型内部标准系列，适用于表面处理和防腐蚀涂层
博世N67F系列标准是由罗伯特·博世有限公司制定的一套内部工程和表面处理标准，适用于汽车、工业和电子制造中使用的金属部件。这些标准规定了金属零件的加工、涂层和防护方式，以防止腐蚀、磨损和环境影响。
这些标准经常出现在供应商图纸和采购规范中。在对涂层长期耐久性和稳定性要求极高的行业中，这些标准尤为重要。
博世 Norm N67F 系列主要涉及以下方面：
- 游玩岛
- 锌和磷酸盐涂层
- 防腐蚀
- 钝化过程
- 油封和预处理。
- 涂层厚度要求
- 盐雾耐受性测试
该标准的一个版本，N67F 314 04，定义了钢、铝和锌零件的润滑磷酸锌浸渍工艺。该规范侧重于提高涂料附着力和耐腐蚀性。该标准要求：
- 精细结晶磷酸锌涂层
- 2–5 克/平方米2 涂层重量
- 根据博世腐蚀试验程序进行盐雾试验。
博世 N67F 标准件通常用于：
- 汽车紧固件
- 支架和外壳
- 发动机和变速器部件
- 电子外壳
- 机箱硬件
- 供应商生产的冲压件或机加工件。
该设备有助于预防以下情况：
博世N67F标准的一项关键特征是腐蚀验证。测试通常包括以下内容：
- 盐雾/盐雾暴露
- 耐湿性
- 涂层附着力检查
- 厚度测量
- 目测合格
供应商文档和工业涂料参考资料中遇到的主要变体如下：
- “N67F 821-01 透明钝化锌涂层”标准是博世公司制定的透明钝化电镀锌涂层表面处理规范，主要应用于汽车和工业应用中的铁质部件，以提供防腐蚀保护。
主要特征如下：
- 涂层类型：电镀锌
- 最小涂层厚度：至少 5 微米
- 钝化：透明/清澈
- 六价铬：不含六价铬。
- 主要材料：钢和铁合金
- 主要用途：防腐蚀。
根据目前的行业参考资料，该标准等同于“ISO 2081 金属及其他无机涂层 - 铁或钢上附加处理的电镀锌涂层”。
N67F 821-01 标准通常包括以下内容：
- 表面预处理和清洗
- 锌电镀
- 透明钝化
- 可选密封/面涂层
该涂层可产生以下效果：
- 银色/透明金属外观
- 薄薄的保护性锌层
- 提高了对白锈病和赤锈病的抵抗力。
博世标准采用以下盐雾试验来检验其耐腐蚀性：
- DIN EN ISO 9227 标准
- 博世内部腐蚀评级程序
N67F 821-01 标准通常应用于以下领域：
“N67F 822-01 蓝色钝化锌涂层”标准是博世公司针对厚膜蓝色钝化电解锌涂层钢件制定的规范，旨在为汽车和工业零部件提供更优异的耐腐蚀性能。与 N67F 821-01 系列涂层相比，N67F 822-01 系列通常具有以下优点：
- 更好的耐盐雾性能。
- 较厚的钝化层
- 在潮湿或腐蚀性环境中具有更高的耐受性。
主要特征如下：
- 电镀工艺：电解镀锌
- 主要材料：钢/铁合金
- 锌层厚度：通常至少为 5 微米
- 钝化：厚膜蓝色钝化
- 六价铬：不含六价铬。
- 外观：浅蓝色或虹彩银色
N67F 822-01 标准通常包括以下内容：
- 清洗和除油
- 酸活化
- 电解锌沉积
- 厚膜三价钝化
- 可选密封/面涂层
与N67F 821-01标准中使用的透明钝化层相比，厚膜钝化层能够形成更具保护性的转化层。该标准适用于暴露于潮湿、道路盐分、冷凝水和轻工业环境中的部件。
N67F 822-01 标准通常应用于以下领域：
- 汽车紧固件
- 发动机舱支架
- 钣金冲压模具
- 夹子和支架
- 机箱硬件
- 电气组件部件
“N67F 822-05 较厚锌层（至少 8 µm）”标准是博世针对采用厚膜三价钝化和增加锌厚度的电镀锌钢零件制定的规范，旨在满足比标准锌涂层更高的耐腐蚀性要求。
主要特征如下：
- 镀层类型：电镀锌
- 主要材料：钢/铁基材料。
- 锌层厚度至少为 8 微米
- 钝化：厚膜蓝/三价
- 六价铬：不含六价铬。
- 外观：浅蓝色/珠光银色
更厚的锌涂层（符合 N67F 822-05 标准）可改善以下性能：
N67F 822-05 标准通常包括以下内容：
- 碱性或酸性清洗
- 表面活化
- 电解镀锌
- 厚膜三价钝化
- 可选的有机密封剂/面漆。
厚膜钝化可形成致密的转化层，从而减缓锌的氧化并延缓红锈的形成。
耐腐蚀性能一般如下：
- 白色耐腐蚀性：延长中性盐雾暴露时间。
- 与 Zn5 涂层相比，抗红锈性能得到了显著提高。
- 环境合规性：符合 RoHS/ELV 标准
“N67F 314-04 锌磷酸盐浸涂（含润滑）”标准是博世针对油保护锌磷酸盐转化膜制定的表面处理规范，主要用于钢制部件，以提高其耐腐蚀性、润滑性能和油漆附着力。与基于电镀锌的 N67F 821/822 系列不同，该系列采用化学磷酸盐转化工艺。
主要特征如下：
- 涂层类型：磷酸锌转化涂层
- 处理方法：浸渍/磷化工艺
- 附加处理：吸收或保护油脂。
- 基本材料：钢、镀锌钢、一些铝/锌合金。
- 外观：灰色至深灰色哑光饰面
- 主要用途：防腐蚀+润滑
N67F 314-04 标准的设计用途如下：
- 提高暂时的耐腐蚀性。
- 为了减少装配过程中的摩擦。
- 提高涂料附着力
- 为后续涂层提供良好的基底。
- 在储存和运输过程中保护组件
油基磷酸盐涂层还有助于实现以下目标：
- 防止瞬间生锈。
- 改善成型和滑动性能。
- 减少接触面之间的磨损。
N67F 314-04 标准通常包括以下内容：
- 脱脂和清洁
- 表面活化
- 磷酸锌浸渍工艺
- 冲洗
- 润滑或保护性应用
- 烘干
磷酸盐层是在金属表面化学形成的，而不是通过电解沉积形成的。
本标准包含采用以下方法进行的腐蚀测试要求：
油保护磷酸盐层具有以下特性：
- 中等程度的短期防腐蚀保护。
- 性能优于原钢。
- 耐腐蚀性低于镀锌或锌镍体系。
磷酸盐涂层通常用于以下用途，而不是用于长期的装饰性防腐蚀保护：
N67F 314-04 标准通常应用于以下领域：
- 紧固件
- 弓
- 片段
- 冲压钢件
- 发动机和变速器设备
- 需要控制摩擦的部件
- 之后会进行喷漆或与润滑敏感连接件组装的零件。
多年来，凭借我们经验丰富的专业团队，我们始终关注客户需求，提供先进的测试服务，并协助客户建立、实施和改进管理体系。在此框架下，我们也提供符合博世N67F标准的测试服务。
