
由意大利裔美国汽车公司菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)制定的“FCA LP-463LB-12-01塑料及装饰材料耐湿、耐热、耐冷循环测试”标准,描述了一种用于测定装饰材料在经受高温、高湿和低温循环后性能的测试方法。该测试方法是一种加速程序,用于测定湿度、高温和低温对内外饰装饰材料及部件的影响。该方法适用于内外饰装饰材料。

本标准提供了三种不同的测试方法:
这些测试中使用的测试设备包括:
测试样品必须能够代表所评估的材料,并且表面积为 127 x 127 mm2。
作为测试准备,首先从待测材料上切下样品 (127 x 127 mm2)。切割边缘应遵循材料的经向(机器方向)和填充方向(沿机器方向)。
除非另有说明,本文所述的测试结果基于测试前在 24 ± 23 度和 2% ± 50% 相对湿度的受控气氛中调节至少 5 小时的材料,并在相同条件下进行测试。
当应用方法 A 时,对样品的颜色和类似方面进行目视检查。所有数据均被详细记录。如果可能,请保留一份副本样本以供控制。如果待测试的零件在生产中与其他零件连接,则组装并牢固地固定样品以模拟真实条件。除非另有说明,否则将样品放置在非冷凝湿度室中 16 小时。应保护样品免受蒸汽或用于保持湿度的水的直接喷雾。然后将样品从湿度室中取出,进行目视检查并记录变化。除非另有说明,样品在79度正负2度的循环空气烘箱中保存24小时。一旦从烤箱中取出,除非另有说明,否则会记录变化并在-29±2度的冷藏室中保存6小时。然后将样品从冷室中取出并记录变化。这个过程再次重复。然后将样品从冷室中取出,使其返回到室温,并与第一步中记录的数据和重复样品进行比较进行评估。
当应用方法 B 时,对样品的颜色和类似方面进行目视检查。所有数据均被详细记录。如果可能,请保留一份副本样本以供控制。如果待测试的零件在生产中与其他零件连接,则组装并牢固地固定样品以模拟真实条件。除非另有说明,否则将样品放置在非冷凝湿度室中 16 小时。应保护样品免受蒸汽或用于保持湿度的水的直接喷雾。然后将样品从湿度室中取出,进行目视检查并记录变化。当进行下一步时,样品应该仍然是湿的。除非另有说明,样品放置在温度为-29度正负2度的冷室中。然后将样品从冷室中取出并记录变化。然后,除非另有说明,将样品在79度正/负2度的循环空气烘箱中保存24小时。将样品从烘箱中取出并记录变化。这个过程再次重复。然后将样品从烘箱中取出,使其返回到室温,并与第一步中记录的数据和重复样品进行比较进行评估。
当应用方法 C 时,目视检查样品的表面缺陷。所有数据均被详细记录。如果可能,请保留一份副本样本以供控制。如果待测试的零件在生产中与其他零件连接,则组装并牢固地固定样品以模拟真实条件。除非另有说明,否则将样品放置在非冷凝湿度室中 16 小时。应保护样品免受蒸汽或用于保持湿度的水的直接喷雾。然后将样品从湿度室中取出,进行目视检查并记录变化。当进行下一步时,样品应该仍然是湿的。然后,除非另有说明,将样品置于-6度正/负29度的冷室中2小时。然后将样品从冷室中取出并记录变化。除非另有说明,样品在140度正负2度的循环空气烘箱中保存24小时。将样品从烘箱中取出并记录变化。这个过程重复五个周期。然后将其与第一步中记录的数据和重复样本进行比较进行评估。
在为各个行业的企业进行的众多测试、测量、分析和评估研究中,我们的组织凭借训练有素的专业员工和先进的技术设备,开展了“FCA LP-463LB-12-01 塑料和塑料的电阻测试”修剪材料的湿度、热和冷循环”,它还提供“标准中定义的测试服务。
