استاندارد ASTM D2596-20 که توسط انجمن تست و مواد آمریکا (ASTM) توسعه یافته است، یک روش آزمایشی (روش چهار توپی) را برای تعیین خواص باربری گریس های روان کننده توصیف می کند. سه مقدار زیر با این روش تست تعیین می شود:
.jpg "روش تست استاندارد ASTM D2596-20 برای اندازه گیری خواص فشار شدید گریس روان کننده (روش چهار توپ)")
این روش تست که به عنوان استاندارد در صنعت استفاده می شود، بین گریس های روان کننده با ویژگی های فشار شدید کم، متوسط و بالا تمایز قائل می شود. نتایج لزوماً به نتایج حاصل از این سرویس مرتبط نیستند. گریس های روان کننده با سیلیکون، سیلیکون هالوژنه یا مخلوطی از سیال سیلیکونی و روغن نفتی به عنوان اجزای سیال برای این روش تست مناسب نیستند.
روش چهار توپ یکی از دو روش تست روانکار بر اساس یک اصل است:
در این روش‌های آزمایش، سه گوی فولادی به هم قفل می‌شوند تا گهواره‌ای تشکیل دهند که گوی چهارم روی آن حول محور عمودی می‌چرخد. گوی‌ها در روان‌کننده مورد بررسی غوطه‌ور می‌شوند. روش سایش چهار گوی برای تعیین خواص ضد سایش روان‌کننده‌هایی که تحت شرایط روانکاری مرزی کار می‌کنند، استفاده می‌شود. این آزمایش با سرعت، دما و بار مشخص انجام می‌شود. در پایان یک دوره آزمایش مشخص، قطر متوسط علائم سایش روی سه گوی پایینی گزارش می‌شود. روش فشار بیش از حد چهار گوی برای ارزیابی عملکرد در بارهای واحد بسیار بالاتر طراحی شده است. بار به صورت افزایشی افزایش می‌یابد تا زمانی که گوی چرخان درگیر شود و به گوی‌های دیگر جوش بخورد. در پایان هر افزایش، قطر متوسط جای زخم ثبت می‌شود. به طور کلی، دو مقدار گزارش می‌شود: شاخص سایش بار (که قبلاً بار هرتز نامیده می‌شد) و نقطه جوش.
در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف ارائه می‌کند، سازمان ما همچنین خدمات تست استانداردی را برای اندازه‌گیری خواص فشار شدید گریس روان‌کننده در محدوده استاندارد ASTM D2596-20 با آموزش‌دیده و کارکنان متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
