روش تست استاندارد ASTM D8022-20 برای پایداری غلتشی گریس روان کننده در حضور آب (تست پایداری رول مرطوب)

روش تست استاندارد ASTM D8022-20 برای پایداری غلتشی گریس روان کننده در حضور آب (تست پایداری رول مرطوب)

استاندارد ASTM D8022-20 که توسط انجمن آمریکایی آزمایش و مواد (ASTM) تدوین شده است، روشی را برای تعیین پایداری غلتشی گریس روان‌کننده در حضور آب (پایداری غلتشی مرطوب) با استفاده از دستگاه آزمایش پایداری غلتشی تعریف می‌کند.

روش تست استاندارد ASTM D8022-20 برای پایداری غلتشی گریس روان کننده در حضور آب (تست پایداری رول مرطوب)

شناخته شده است که آلودگی با آب بر پایداری ساختاری برخی از گریس ها در حین کار تأثیر می گذارد. روش تست مشخص شده در این استاندارد به طور گسترده ای برای تعیین پایداری ساختاری مرطوب گریس ها در سرویس استفاده می شود. بسیاری از مشخصات گریس به این روش تست به عنوان تست پایداری ساختاری مرطوب نیاز دارند. رابطه دقیقی بین پایداری ساختاری مرطوب گریس در سرویس واقعی و نتایج آزمایش ایجاد نشده است.

شناخته شده است که آلودگی آب بر پایداری ساختاری برخی از گریس ها در سرویس تأثیر منفی می گذارد. آزمایشی که برای حل این مشکل بالقوه اعمال می شود، روش تست پایداری غلتک مرطوب است که پایداری رول گریس روان کننده را در حضور 10 درصد وزنی آب اضافه شده تعیین می کند.

هنگامی که صحبت از عمر طولانی مدت رولبرینگ های روغن کاری شده با گریس می شود، پایداری مکانیکی از اهمیت اساسی برخوردار است. پایداری ضعیف باعث می شود قوام گریس به دلیل نیروهای مکانیکی بین قسمت های دوار بلبرینگ خراب شود. در نتیجه کاسه نمد گریس نشت می کند یا در بدترین حالت بلبرینگ کاملا از کار می افتد. روش‌هایی که امروزه برای تخمین پایداری مکانیکی استفاده می‌شوند، همبستگی ضعیفی با طول خدمات واقعی نشان می‌دهند. از سوی دیگر، هر دو آزمایش میدانی و آزمایشگاهی به منظور توسعه یک جایگزین مفید انجام می شود. مقایسه بین تست های میدانی و آزمایش های آزمایشگاهی نشان دهنده همبستگی ضعیف است.

عمر مفید یاتاقان های روغن کاری شده با گریس به شدت به عملکرد گریس روان کننده بستگی دارد. با این حال، آب یکی از رایج ترین آلاینده ها در روانکاری با گریس یا روغن کاری است. آب بر رئولوژی، شیمی و ریزساختار گریس تأثیر می گذارد و عملکرد آن را کاهش می دهد. روغن بعد از جذب آب نرم یا گاهی سفت می شود. اطلاعات کاملی در مورد ظرفیت تشکیل فیلم گریس های آلوده به آب وجود ندارد. با این حال، ظرفیت تشکیل فیلم روغن آلوده به آب بیشتر شناخته شده است.

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف ارائه می‌کند، سازمان ما همچنین خدمات تست استانداردی را برای پایداری غلتشی گریس روانکار در حضور آب در محدوده استاندارد ASTM D8022-20 ارائه می‌کند. کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات پیشرفته فن آوری.

واتساپ