
استاندارد ASTM D5483-20 که توسط انجمن آزمایش و مواد آمریکا (ASTM) تدوین شده است، روشی را برای تعیین زمان القای اکسیداسیون گریسهای روانکننده در معرض اکسیژن در فشار 3,5 مگاپاسکال (500 پوند بر اینچ مربع) و دمای بین 155 تا 210 درجه سانتیگراد شرح میدهد.

زمان القای اکسیداسیون تعیین شده در شرایط این روش آزمایشی به عنوان شاخص پایداری اکسیداسیون استفاده می شود. این روش تست عمدتا برای تحقیق و توسعه، کنترل کیفیت و مطالعات مشخصات استفاده می شود. با این حال، هیچ رابطه ای بین نتایج این روش تست و عملکرد خدمات یافت نشد.
پایداری اکسیداسیون روغن های موتور به طور سنتی توسط تست اکسیداسیون مخزن تحت فشار چرخشی تعیین می شود. با این حال، آزمایشهای اخیر بر روی طیف وسیعی از روغنهای موتور و مجموعهای از روغنهای پایه هیدروکراکینگ و خنثی حلال نشان دادهاند که کالریسنجی اسکن فشار تفاضلی نیز به طور دقیق پایداری اکسیداسیون روغنهای روانکننده را تعیین میکند.
به طور کلی، آزمایش پایداری اکسیداسیون برای اهداف زیر انجام می شود:
دستگاه گرماسنجی روبشی اختلاف فشار، که در آزمایشهای انجامشده طبق استاندارد ASTM D5483 به درستی استفاده میشود، یک ابزار آزمایش تحلیلی است که توسط شرکتهای بزرگ برای تعیین مقاومت در برابر اکسیداسیون روغنهای روانکننده و گریسها استفاده میشود. برای آزمایشهای گریس، به دست آوردن یک لایه سطحی صاف روی نمونه در ظرف آزمایش یک فرآیند پیچیده است. علاوه بر این، تخصص اپراتور لازم است تا اطمینان حاصل شود که مراحل فشار باعث نمیشود که ظرفهای آزمایش در ابتدای آزمایش از محل آزمایش خارج شوند. گاهی اوقات این امر مستلزم تکرار آزمایش است. همچنین، تأثیر فشار آزمایش انتخابشده بر نتیجه، متغیر مهمی است که باید درک شود.
در میان آزمایشات، اندازه گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی بی شماری که سازمان ما با کادری آموزش دیده و متخصص و تجهیزات فناورانه پیشرفته برای مشاغل در بخش های مختلف ارائه می کند، خدمات تست استاندارد برای زمان القاء اکسیداسیون گریس های روان کننده با کالریمتری اسکن تفاضلی فشار در محدوده استاندارد ASTM D5483-20 را می دهد.
