صفحه فولادی روکش دار SES N 3126
استاندارد «ورق فولادی با روکش روی SES N 3126» که توسط شرکت سوزوکی موتور به عنوان بخشی از استانداردهای آن برای چدن و مواد پایه آهن تدوین شده است، استانداردی برای مواد ورق و تسمه فولادی با روکش روی (گالوانیزه) است. این استاندارد انتخاب و استفاده صحیح از ورق‌هایی با مقاومت خوردگی بالا، به ویژه در کاربردهای خودرو را تضمین می‌کند.
در صنعت خودرو، ورق‌های فولادی با پوشش روی (فولاد گالوانیزه) به طور گسترده برای محافظت از قطعات خودرو در برابر خوردگی و در عین حال حفظ استحکام و قابلیت تولید استفاده می‌شوند. کاربردهای عملی در تولید عبارتند از:
- کاربردهای فولاد با پوشش روی:
- بدنه (BIW):
- پنل‌های بیرونی: درها، کاپوت، سقف، گلگیرها
- پنل‌های داخلی: آرماتورها، تیرک‌ها (تیرهای A، B، C)
از زنگ زدگی ناشی از باران، رطوبت و نمک جاده جلوگیری می‌کند.
- اجزای پایین تنه:
- پنل‌های پایه
- تقویت شاسی
برای مقاومت در برابر خوردگی در برابر آب، گل و نمک بسیار مهم است.
- اجزای سازه‌ای:
- عناصر متقاطع
- عناصر جانبی
فولاد با پوشش روی، استحکام و محافظت در برابر خوردگی را با هم ترکیب می‌کند.
- درب‌ها و قطعات کوچک:
- مخازن سوخت
- براکت‌ها، لولاها
بدون نیاز به پوشش‌های سنگین اضافی، عمر طولانی را فراهم می‌کند.
- نحوه استفاده در تولید:
- انتخاب مواد: مهندسان فولاد با پوشش روی را بر اساس معیارهای زیر انتخاب می‌کنند:
- نوع پوشش:
- گالوانیزه گرم: پوشش ضخیم‌تر، مقاومت در برابر خوردگی بهتری را فراهم می‌کند.
- الکترو گالوانیزه): سطح صاف‌تر، برای قطعات قابل مشاهده بهتر است.
- کلاس استحکام: فولاد نرم، فولاد با استحکام بالا
- پردازش ورق فلز:
- برش و قالب گیری:
- کویل‌ها: از ورق فلزی یا قالب‌ها بریده می‌شوند.
- آماده سازی برش لیزری یا مهر زنی
- شکل دادن/فشار دادن:
- کشش عمیق (درها، کاپوت‌ها)
- خم شدن و مهر زنی
پوشش روی نباید در حین شکل‌دهی ترک بخورد یا پوسته پوسته شود.
- روش‌های ترکیبی:
- جوشکاری نقطه مقاومتی:
- رایج‌ترین روش برای مونتاژ بدنه هواپیما با روش BIW
- لایه روی بر جریان تأثیر می‌گذارد و نیاز به تنظیم پارامتر دارد.
- روش‌های دیگر: جوشکاری لیزری و اتصال چسبی (که به طور فزاینده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرند)
- عملیات سطحی و رنگ‌آمیزی: اگرچه در برابر خوردگی مقاوم است، اما پوشش‌های اضافی اعمال می‌شود.
- فرآیند نقاشی:
- تمیز کردن / چربی زدایی
- فسفاته کاری
- آبکاری الکتریکی (الکتروپلتینگ)
- رنگ پرایمر و رویه
پوشش روی، چسبندگی و دوام رنگ را بهبود می‌بخشد.
اهمیت آبکاری روی به شرح زیر است:
- مکانیسم محافظت در برابر خوردگی:
- لایه محافظ از ورود رطوبت جلوگیری می‌کند.
- در حفاظت از حیوانات قربانی، روی به جای فولاد دچار خوردگی می‌شود.
- افزایش طول عمر خودرو: از زنگ زدگی و سوراخ شدن پنل‌های بدنه جلوگیری می‌کند.
- نگهداری کمتر: نیاز به تعمیر یا تعویض کمتر خواهد بود.
مزایای ورق‌های فولادی پوشش داده شده با روی در کاربردهای خودرو به شرح زیر است:
- مقاومت بالا در برابر خوردگی
- قابلیت قالب‌گیری خوب (برای اشکال پیچیده)
- مناسب برای تولید انبوه.
- مقرون به صرفه تر از فولاد ضد زنگ.
مهندسان باید در طراحی موارد زیر را در نظر بگیرند:
- ضخامت پوشش (گرم بر متر مربع): بر دوام تأثیر می‌گذارد.
- پارامترهای منبع: روی بر جریان گرما تأثیر می‌گذارد.
- محافظت از لبه‌ها: لبه‌های بریده شده آسیب‌پذیرتر هستند.
- محدودیت‌های شکل‌دهی: از آسیب به پوشش جلوگیری می‌کند.
مراحل اساسی این فرآیند به شرح زیر است:
- انتخاب کویل با روکش روی
- برش به قطعات خالی
- پرس کردن/شکل دادن قطعات
- جوشکاری به مجموعه‌ها
- نقاشی و تکمیل
- نصب خودرو
استاندارد SES N 3126 و استانداردهای مشابه موارد زیر را ارائه می‌دهند:
- نوع و ضخامت پوشش صحیح
- کیفیت پایدار در بین تأمین‌کنندگان
- عملکرد خوردگی قابل اعتماد
در نتیجه، فولاد با پوشش روی مهم است زیرا وسایل نقلیه مدرن باید موارد زیر را ارائه دهند:
- 10-15 سال بدون زنگ زدگی دوام می آورد.
- بقا در محیط‌های سخت (نمک، رطوبت)
- حفظ تمامیت ساختاری آن
بدون استاندارد SES N 3126، دوام و ایمنی خودرو به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد.
به طور کلی، ورق‌های فولادی با پوشش روی، صفحات فولادی هستند که سطح آنها با روی پوشانده شده است. روش‌های پوشش‌دهی عموماً گالوانیزه گرم و گالوانیزه الکتریکی هستند. هدف محافظت از فولاد در برابر زنگ‌زدگی (خوردگی) است. پوشش روی، فولاد را با هر دو نوع محافظت سدی (پوشش سطحی) و محافظت کاتدی (روی ابتدا اکسید می‌شود) محافظت می‌کند.
ورق‌های فولادی گالوانیزه، تحت پوشش استاندارد SES N 3126، نقش مهمی در صنعت خودرو ایفا می‌کنند. کاربردهای اصلی آنها عبارتند از:
- پنل‌های بدنه
- پنل‌های داخلی و خارجی درب‌ها
- قطعات شاسی و زیر بدنه
- گلگیرها و کاپوت
- مخزن سوخت و قطعات پشتیبانی
این محصول برای قطعاتی که در معرض رطوبت، نمک و به ویژه شرایط جاده قرار دارند، ایده‌آل است. این محصول برای طراحی طولانی مدت خودرو ضروری است.
موادی که مطابق با استاندارد SES N 3126 هستند، عموماً خواص زیر را ارائه می‌دهند:
- مقاومت در برابر خوردگی: به لطف پوشش روی، مقاومت بالایی در برابر زنگ‌زدگی ایجاد می‌کند.
- شکل‌پذیری خوب: مناسب برای شکل‌دهی سرد، پرس‌کاری و کشش عمیق.
- جوش پذیری: مناسب برای جوشکاری مقاومتی نقطه ای.
- کیفیت سطح: سطح مناسبی را برای فرآیندهای رنگ‌آمیزی و پوشش‌دهی فراهم می‌کند.
این استاندارد به طور کلی پارامترهای زیر را تعریف می‌کند:
- نوع پوشش (گالوانیزه گرم، گالوانیزه و الکتروگالوانیزه)
- وزن پوشش (گرم بر متر مربع)
- خواص مکانیکی:
- قدرت عملکرد
- استحکام کششی
- کشیدگی
- کیفیت سطح (سطوح کلاس A و کلاس B)
- تست ها:
- آزمایش افشاندن نمک
- آزمایش چسبندگی پوشش
- اندازه گیری ضخامت
بدون استانداردهایی مانند SES N 3126،
- طول عمر قطعه ثابت نیست.
- مشکلات خوردگی افزایش می‌یابد.
- اختلاف کیفیت بین تأمین‌کنندگان ایجاد می‌شود.
مزایای این استاندارد به شرح زیر است:
- استانداردسازی کیفیت جهانی
- سازگاری با تامین‌کننده
- طول عمر بالای خودرو
- کاهش هزینه‌های گارانتی
در نتیجه، استاندارد SES N 3126،
- این یک استاندارد کیفیت خودرو برای ورق‌های فولادی گالوانیزه است.
- هدف اصلی: مقاومت در برابر خوردگی + مناسب بودن برای تولید
- این ماده نقش حیاتی در بدنه و قطعات ساختاری وسایل نقلیه مدرن ایفا می‌کند.
سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست مطابق با استاندارد SES N 3126 ارائه می‌دهیم.
