استاندارد D45 1727 که توسط گروه PSA Peugeot Citroen، دومین خودروساز بزرگ اروپا، تدوین شده است، روشی آزمایشی را برای تعیین خواص مه‌گرفتگی مواد تزئینی داخلی و قطعات محفظه مسافر در صنعت خودرو تعریف می‌کند.
تستر مه‌گیر مورد استفاده در این آزمایش‌ها برای آزمایش مه‌پاشی چرم و پارچه در شرایط محیطی مشخص طراحی شده است که برای ارزیابی خاصیت مه‌گیر اجزای فرار مواد پوشش داخلی مورد استفاده در خودروها و هواپیماها با دمای بالا مناسب است. از این دستگاه برای تست خاصیت مه پاش لامپ زنون خودرو نیز استفاده می شود.
قاب اصلی تستر حاوی یک محفظه آب است که به دمای بالایی می رسد و کاملاً با اتیلن گلیکول پر شده است. در طول آزمایش، نمونه‌های پوست در شش ظرف شیشه‌ای استاندارد پر از مایع با دمای بالا قرار می‌گیرند و ظروف فولادی ضد زنگ روی هر لیوان قرار می‌گیرند. به دلیل توزیع ثابت جریان آب، دما دائماً در 20 درجه نگه داشته می شود و توسط دستگاه متصل به قاب اصلی تنظیم می شود. این شرایط محیطی کنترل شده یک لایه مه بر روی سطح نمونه ها ایجاد می کند. سپس بر اساس روش آنالیز وزنی و یا روش شکست، خواص مه‌پاشی مواد تعیین می‌شود.
دمای بالای سطح و داخل باعث می شود پلیمرها، منسوجات و مواد طبیعی مورد استفاده در داخل خودروها، ترکیبات آلی فرار و نیمه فرار را سریعتر دفع کنند. سپس روی سطح خنک‌تر شیشه جلو متراکم می‌شوند و به طور بالقوه مشکل بینایی و ایمنی را برای راننده ایجاد می‌کنند.
تست مه‌پاشی روشی است که برای بازتولید خروجی گاز داخلی خودرو به‌موقع، قابل اندازه‌گیری و تکرار استفاده می‌شود. هدف از این آزمایش کمک به تولیدکنندگان مواد در شناسایی و توسعه محصولاتی است که فراتر از ترکیبات آلی فرار کم هستند.
در میان مطالعات تست، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی متعددی که برای مشاغل در بخش‌های مختلف انجام می‌دهد، سازمان ما همچنین خدمات آزمایشی را برای تعیین ویژگی‌های مه‌گیر مواد داخلی و قطعات محفظه مسافر در محدوده استاندارد D45 1727 با آموزش‌های خود ارائه می‌کند. و کارکنان متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
