روش تست استاندارد ASTM D972-16 برای از دست دادن تبخیر گریس ها و روغن های روان کننده

روش تست استاندارد ASTM D972-16 برای از دست دادن تبخیر گریس ها و روغن های روان کننده

استاندارد ASTM D972-16 که توسط انجمن آزمایش و مواد آمریکا (ASTM) تدوین شده است، روشی آزمایشی برای تعیین اتلاف جرم ناشی از تبخیر گریس‌ها و روغن‌های روان‌کننده در کاربردهایی که اتلاف تبخیر یک عامل است، ارائه می‌دهد. داده‌های اتلاف تبخیر در هر دمایی بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ درجه سانتیگراد به دست می‌آید.

روش تست استاندارد ASTM D972-16 برای از دست دادن تبخیر گریس ها و روغن های روان کننده

از بین رفتن مواد فرار از گریس ها و روغن ها بر ویژگی های عملکرد اصلی یک روان کننده تأثیر منفی می گذارد. بنابراین این می تواند عامل مهمی در ارزیابی یک روان کننده برای یک کاربرد خاص باشد. این گونه مواد فرار به عنوان آلاینده در محیطی که روان کننده استفاده می شود در نظر گرفته می شود. با این حال، هیچ ارتباطی بین نتایج به‌دست‌آمده از این روش آزمون و عملکرد خدمات ایجاد نشده است.

آزمایش در هر دمای توافق شده بین 100 درجه تا 150 درجه انجام می شود. به منظور تعیین تلفات تبخیر در دماهای بالاتر از 150 درجه، از روش آزمون در استاندارد ASTM D2595 استفاده می شود.

از دست دادن تبخیر یکی از ویژگی های مهم روان کننده ها است، به ویژه در کاربردهایی که دماهای بالا رخ می دهد. روان کننده ها عموماً از نظر درصد تبخیر در دمای 22 درجه سانتیگراد به مدت 100 ساعت آزمایش می شوند. هر چه درصد تلفات کمتر باشد، عملکرد روان کننده بهتر است.

روغن‌های معدنی نسبت به روان‌کننده‌های نیمه و تمام سنتزی تبخیر بیشتری دارند. این بدان معناست که هنگام استفاده از یک روان کننده نیمه مصنوعی یا کاملاً مصنوعی، نیازی به بالا بردن سطح روغن به اندازه زمانی که از روغن معدنی استفاده می کنید، نیست. آنها همچنین پسماند کمتری بر جای می گذارند که به دستگاه آسیب می زند.

فراریت یک روان کننده خاصیتی است که ویژگی های تبخیر تبخیر آن را مشخص می کند. هر چه روان‌کننده فرارتر باشد، دمایی که در آن مولکول‌های هیدروکربن کوچک‌تر حذف یا تبخیر می‌شوند، کمتر می‌شود. از دست دادن هیدروکربن های کوچکتر از روغن باعث افزایش ویسکوزیته، به ویژه در کاربردهای دمای بالا می شود. هر چه روان کننده فرارتر باشد، قابلیت اشتعال آن بیشتر است. لایه روغن در سیلندر می شکند و باعث سایش و افزایش مصرف روغن می شود.

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که سازمان ما برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف ارائه می‌دهد، ما به لطف کارکنان آموزش‌دیده و متخصص و تجهیزات پیشرفته فناوری، خدمات آزمایش استاندارد برای از دست دادن تبخیر گریس‌ها و روغن‌های روان‌کننده را نیز تحت استاندارد ASTM D972-16 ارائه می‌دهیم.

واتساپ