
استاندارد ASTM D7594-19 که توسط انجمن تست و مواد آمریکا (ASTM) ایجاد شده است، یک روش آزمایشی برای تعیین اثر روانکاری گریس ها برای جلوگیری از سایش در نوسان خطی همراه با ضربات کم و فشار تماس هرتز بالا تحت حرکت نوسانی خطی فرکانس بالا ارائه می دهد. دستگاه تست SRV. . با انجام آزمایشهای اضافی و غیراجباری فشار شدید طبق روش آزمایشی شرح داده شده در استاندارد ASTN D5706، باید نشان داده شود که گریس آزمایشی میتواند فشار تماس هرتز حداقل 2200 مگاپاسکال را بدون خرابی چسب تحمل کند.

این روش تست برای تعیین خواص ضد سایش و ضریب اصطکاک گریس ها برای جلوگیری از سایش در دماهای انتخاب شده و در بارهای مشخص برای استفاده در کاربردهایی که حرکات ارتعاشی القایی و با سرعت بالا برای مدت زمان طولانی وجود دارد، استفاده می شود.
این روش تست به عنوان یک آزمایش غربالگری در بلبرینگها و غلتکها، درایوهای غلتکی یا ساچمهاسکرو (شفت)، یا سیستمهای شافت جانبی، به عنوان مثال برای روانکنندههای گریس به نام کوپلینگهای سرعت ثابت، کاربرد دارد. کاربران این روش تست باید بدانند که آیا نتایج مربوط به عملکرد میدانی است یا برنامه های کاربردی دیگر.
سایش اصطکاکی آسیب سطحی است که بین دو سطح در تماس در طی حرکت چرخهای با دامنه کوچک (جابجایی نوسانی) رخ میدهد.
حرکت با دامنه کم، مانع از روانکاری مجدد ناحیه تماس شده و منجر به سایش موضعی قابل توجهی میشود. این نوع سایش همچنین میتواند باعث سایش دو جسم، چسبندگی یا خستگی اصطکاکی شود.
هنگامی که سایش اصطکاک در یک محیط ساینده رخ می دهد، هم اصطکاک لایه های اکسید و هم افزایش سایندگی باقی مانده های سایش اکسید شده سخت تر، سایش را به میزان قابل توجهی تسریع می کنند.
در میان آزمایشها، اندازهگیریها، تحلیلها و ارزیابیهای متعددی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف انجام داده است، سازمان ما با کادری آموزشدیده و متخصص و تجهیزات فنآوری پیشرفته، از دستگاه تست نوسان خطی فرکانس بالا (SRV) در محدوده ASTM استفاده میکند. استاندارد D7594-19، فشار تماس با هرتز بالا را فراهم می کند. همچنین خدمات تست استاندارد را برای تعیین مقاومت سایشی گریس های روان کننده تحت اصطکاک ارائه می دهد.
