استاندارد «غلظت مایع خنک‌کننده موتور (ضد یخ) ضد خوردگی BS 6580» که توسط موسسه استاندارد بریتانیا (BSI) تدوین شده است، حداقل الزامات عملکردی و الزامات خاص برچسب‌گذاری برای کنسانتره‌های خنک‌کننده طراحی شده برای استفاده در سیستم‌های خنک‌کننده انواع موتورهای احتراق داخلی خنک‌شونده با مایع را با نسبت‌های رقت مناسب شرح می‌دهد. توصیه‌های برچسب‌گذاری آموزنده در پیوست این استاندارد (پیوست الف) گنجانده شده است.
در دنیای تعمیر و نگهداری خودرو، خنک‌کننده‌های موتور که معمولاً به عنوان ضد یخ شناخته می‌شوند، نقش مهمی در تضمین طول عمر و کارایی موتورهای خودرو ایفا می‌کنند. این مایعات نه تنها از یخ‌زدگی در هوای سرد جلوگیری می‌کنند، بلکه در شرایط دمای بالا نیز از موتور در برابر گرمای بیش از حد، خوردگی و کاویتاسیون محافظت می‌کنند. در میان استانداردهای بین‌المللی مختلف که این محصولات را تنظیم می‌کنند، BS 6580 به عنوان یک استاندارد مشخصات مهم بریتانیایی برجسته است. این استاندارد الزامات سختگیرانه‌ای را برای کنسانتره‌های خنک‌کننده موتور بازدارنده خوردگی تعیین می‌کند و تضمین می‌کند که آنها نیازهای موتورهای مدرن را در خودروهای سواری و تجاری برآورده می‌کنند.
استاندارد BS 6580 متعاقباً مورد بازنگری قرار گرفته است تا پیشرفت‌های فناوری موتور و ملاحظات زیست‌محیطی را منعکس کند. این استاندارد در درجه اول بر خنک‌کننده‌های مبتنی بر اتیلن گلیکول، رایج‌ترین نوع مورد استفاده در موتورهای احتراق داخلی، تمرکز دارد.
هدف اصلی استاندارد BS 6580 اطمینان از این است که محصولات ضد یخ، محافظت در برابر خوردگی عالی را در سیستم‌های خنک‌کننده، از جمله سیستم‌های ساخته شده از چدن، آلومینیوم، برنج، مس، لحیم و فولاد، ارائه می‌دهند. این استاندارد ایجاب می‌کند که خنک‌کننده‌ها خواص محافظتی خود را برای مدت طولانی، حتی در صورت رقیق شدن با آب، حفظ کنند و در هر دو طرح سیستم خنک‌کننده باز و بسته، عملکرد قابل اعتمادی داشته باشند.
برخلاف برخی استانداردهای قدیمی‌تر مانند BS 3151، استاندارد BS 6580 بر فرمولاسیون‌های عاری از نیتریت، آمین و فسفات تأکید دارد. این تغییر، نگرانی‌های زیست‌محیطی و مسائل مربوط به سازگاری با مواد موتور مدرن را برطرف می‌کند و خطر تجمع سیلیکات و سایر رسوبات را کاهش می‌دهد.
در اوایل قرن بیستم، ضدیخ‌های ساده مبتنی بر الکل رایج بودند، اما محافظت محدودی در برابر خوردگی ارائه می‌دادند و قابل اشتعال بودند. در اواسط قرن بیستم، اتیلن گلیکول به دلیل غیرفرار بودن و نقطه جوش بالا، به عنوان سیال پایه ترجیحی ظهور کرد. نسخه‌های اولیه استاندارد BS 6580 پاسخی به افزایش استفاده از قطعات آلومینیومی در موتورها بود که به شدت مستعد خوردگی هستند. پروتکل‌های آزمایش دقیقی برای شبیه‌سازی شرایط دنیای واقعی مانند چرخه دمای بالا و قرار گرفتن در معرض آب سخت معرفی شدند. اصلاحات بعدی، بازخورد تلاش‌های هماهنگ‌سازی جهانی را در بر گرفت و منجر به همسویی نزدیک‌تر با استانداردهایی مانند ASTM D3306 و SAE J1034 شد. آنها همچنین با افزودن الزاماتی برای عوامل فسادزا برای جلوگیری از بلع تصادفی، ایمنی مصرف‌کنندگان و حیوانات خانگی را افزایش دادند.
استاندارد BS 6580 مجموعه‌ای از معیارهای عملکرد را مشخص می‌کند که تولیدکنندگان مایع خنک‌کننده باید از طریق آزمایش‌های آزمایشگاهی به آنها دست یابند. الزامات کلیدی به شرح زیر است:
این خواص معمولاً از طریق آزمایش‌های مستقل توسط آزمایشگاه‌های پیشرفته تأیید می‌شوند و عملکرد پایدار محصولات دارای برچسب انطباق با استاندارد BS 6580 را تضمین می‌کنند.
خنک‌کننده‌های BS 6580 همه‌کاره هستند و برای طیف وسیعی از وسایل نقلیه مناسب می‌باشند:
برخی از تولیدکنندگان اصلی، محصولاتی مطابق با استاندارد BS 6580 تولید می‌کنند که به صورت غلیظ (نیاز به رقیق‌سازی با آب مقطر با نرخ ۳۳-۵۰٪) یا محلول‌های از پیش مخلوط شده ارائه می‌شوند.
پذیرش استاندارد BS 6580 مزایای بسیاری دارد:
سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی یاری می‌رساند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست را مطابق با استاندارد "BS 6580 Corrosion-preventing engine coolant concentrate (antifreeze)" به مشاغل ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
