استاندارد ASTM D130 که توسط انجمن آزمایش و مواد آمریکا (ASTM) تدوین شده است، شامل یک روش آزمایش برای تعیین میزان خوردگی مس در بنزین هواپیما، سوخت توربین هواپیما، بنزین خودرو، حلال استودارد، نفت سفید، سوخت دیزل، روغن نفتی تقطیر شده، روغن روان کننده و بنزین طبیعی یا هیدروکربن‌ها با فشار بخار 18 psi و حداکثر 37.8 درجه است. نام کامل این استاندارد: ASTM D130-12 روش آزمایش استاندارد برای خوردگی مس حاصل از فرآورده‌های نفتی با استفاده از آزمایش نوار مسی است.
.jpg "تعیین خوردگی مس (ASTM D130)")
برخی از محصولات، به ویژه بنزین طبیعی، ممکن است فشار بخار بسیار بالاتری از مشخصه معمول بنزین های خودرو یا هوانوردی داشته باشند. بنابراین، برای اطمینان از وجود مخازن تحت فشار حاوی بنزین طبیعی که در این روش آزمایشی استفاده می شود، باید بسیار دقت شود.
در این روش آزمایش، مخازن تحت فشار حاوی بنزین طبیعی یا سایر محصولات با فشار بخار بالا نباید در دمای بالاتر از ۱۰۰ درجه سانتیگراد قرار گیرند. نمونه‌هایی با فشار بخار بالای ۱۸ psi می‌توانند فشارهای کافی برای پارگی مخزن تحت فشار در دمای ۱۰۰ درجه سانتیگراد ایجاد کنند. هر نمونه‌ای با فشار بخار بالای ۱۸ psi باید طبق استاندارد ASTM D1838 آزمایش شود.
در آزمایش، تجزیه و تحلیل، اندازه گیری و بررسی های انجام شده در سازمان ما، استانداردهای ملی و بین المللی و مقررات قانونی قابل اجرا رعایت شده و نتایج قابل اعتماد و بی طرفانه به دست می آید. این مطالعات بر اساس آخرین تجهیزات تکنولوژیکی، کادر آموزش دیده و مجرب و روش های نوین انجام می شود. در میان آزمایش های متعدد انجام شده در این زمینه، خدمات تعیین خوردگی مس (ASTM D130) نیز وجود دارد.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
