روش‌های تست بست NASM 1312-11 - روش 11 خستگی ولتاژ

روش‌های تست بست NASM 1312-11 - روش 11 خستگی ولتاژ

استاندارد «روش‌های آزمون بست‌ها - روش 11 خستگی تنشی NASM 1312-11» که یک استاندارد ملی هوانوردی است، جایگزین استاندارد «استاندارد نظامی MIL-STD-1312/11A: روش‌های آزمون بست‌ها (روش 11) خستگی تنشی» شده است که توسط وزارت دفاع ایالات متحده تدوین شده است.

روش‌های تست بست NASM 1312-11 - روش 11 خستگی ولتاژ

استاندارد NASM 1312-11 روش و تجهیزات مورد استفاده در آزمایش خستگی کششی پیچ‌ها، پیچ‌ها و مهره‌ها را در دمای اتاق توصیف می‌کند.

الزامات کلی در این استاندارد به شرح زیر است:

  • فیکسچرها: یک چیدمان ثابت تست معمولی برای تست خستگی بست در شکل های ارائه شده در استاندارد نشان داده شده است. روش بررسی صحیح ماشین تست خستگی و هم ترازی فیکسچر و اعمال بار چرخه ای برای دستگاه تست در پیوست استاندارد MIL-STD-1312 (پیوست C) گنجانده شده است.
  • تراز استاتیک: تراز استاتیکی هر دستگاه تست خستگی باید تأیید شود تا اطمینان حاصل شود که الزامات تراز ضمیمه C MIL-STD-1312 را برآورده می کند.
  • اسپیسر: می‌توان از یک اسپیسر در زیر سر بست‌های سر بیرون زده استفاده کرد تا فاصله‌ای برای شعاع گوشه سر به بدن بست ایجاد کند. می توان از اسپیسرهای مسطح در زیر مهره استفاده کرد.
  • مهره های تست: مهره های تست خستگی باید مطابق با شکل های ارائه شده در استاندارد باشند. آداپتورهای رزوه‌ای را می‌توان روی بست‌های برشی با قطر نیم اینچ یا بست‌های کششی که برای آزمایش با مهره‌ها در وسایل موجود بسیار کوتاه هستند، استفاده کرد. دستگاه های قفل کننده مجاز نیستند. مهره های نوع A یا B را می توان برای آزمایش پیچ های زیر 260 ksi استفاده کرد. مهره تست خستگی را می توان برای بیش از پنج آزمایش مجدداً استفاده کرد تا زمانی که مهره با اندازه مورد نیاز مطابقت داشته باشد و در آزمایش قبلی آسیب ندیده باشد و از همان مهره برای آزمایش همان مجموعه پیچ ها استفاده شود. فقط باید از مهره های استفاده نشده برای تست داور استفاده شود.
  • پیچ های آزمایشی: پیچ ها یا ناودانی های آزمایشی نباید دوباره استفاده شوند.
  • محدودیت ها: اتصالات یونیورسال یا سوکت های کروی نباید در هیچ کجای وسایل تست استفاده شوند.
  • تراز فیکسچر: وسایل مورد استفاده باید قابلیت نگه داشتن بست ها را مطابق با الزامات تراز مشخص شده در پیوست C MIL-STD-1312 داشته باشند.
  • آداپتورهای رزوه ای: سختی آداپتورهای رزوه ای باید مطابق شکل ارائه شده در استاندارد باشد.
  • پیچ‌ها: پیچ‌های کششی سر بیرون زده با استفاده از مهره‌های تست خستگی یا آداپتور رزوه‌ای که در شکل ارائه‌شده در استاندارد نشان داده شده است، آزمایش می‌شوند. پیچ های سر صاف و پیچ های برشی سر بیرون زده با استفاده از مهره های تست خستگی یا آداپتورهای رزوه ای آزمایش می شوند. آداپتورهای رزوه ای در صورت آسیب دیدن و خارج شدن از تحمل با بازرسی بصری تعویض می شوند. وقتی از آداپتورها برای آزمایش داور استفاده می شود، باید آداپتورهای بلااستفاده باشند. تست های خستگی برای قطعات رزوه ای متقاطع قابل اعمال نیستند. برای پیچ و مهره هایی با رزوه های درشت یا خاص، مهره تست خستگی باید مطابق مشخصات عرضه شده باشد. حداقل طول دستگیره توصیه شده برای پیچ های آزمایشی باید دو برابر قطر اسمی باشد.
  • آزمایش مهره ها: مهره ها بر روی پیچ و مهره ها همانطور که در مشخصات عرضه مشخص شده است آزمایش می شوند. مهره ها روی پیچ هایی نصب می شوند که حداقل دو رزوه کامل بین مهره و انتهای پیچ باز باشد. نمونه ای از هر دسته پیچ یا ناودانی که برای آزمایش مهره ها استفاده می شود، ابتدا مطابق با این روش آزمایش با استفاده از مهره های آزمایشی در شکل آزمایش می شود تا قابلیت اطمینان آن تعیین شود.
  • نتایج آزمایش مهره: شکستن رزوه های پیچ یا مهره و عدم تحمل بار آزمایشی یک نتیجه آزمایش معتبر است. شکستگی پیچ در جای دیگر نتیجه آزمایش معتبری محسوب نمی شود و با استفاده از مهره و پیچ جدید تکرار می شود.
  • پیچ های کششی: پیچ های کششی باید به گونه ای نصب شوند که حداقل دو و حداکثر سه رزوه بین وجه یاتاقان مهره و خروجی رزوه پیچ در معرض دید قرار گیرند.
  • پیچ های برشی: پیچ های برشی باید به گونه ای نصب شوند که حداقل نصف و حداکثر یک رزوه بین سطح یاتاقان مهره و خروجی رزوه پیچ در معرض دید قرار گیرد.
  • پیچ‌های سر تخت: پیچ‌های سر صاف از نظر یاتاقان مناسب بین سر پیچ و درپوش پایینی که در آن آزمایش می‌شود، بررسی می‌شوند. در ایجاد شعاع گوشه سر ساقه نباید هیچ تماسی وجود داشته باشد.
  • گشتاور: به دلیل گشتاور یا سایر روش های مونتاژ نباید فشار کششی روی اتصال دهنده ها وجود داشته باشد.
  • سطح بار: بار تست خستگی باید همانگونه باشد که در سند عرضه یا مشخصات محصول مشخص شده است.
  • رتبه بار: مگر اینکه خلاف آن مشخص شده باشد، بار کم باید یک دهم سطح بار بالا باشد.
  • سرعت تست: سرعت تست نباید از 12.500 سیکل در دقیقه تجاوز کند. هنگام آزمایش بست های با استحکام بالا در فرکانس های بالا می توان گرمای بیش از حد تولید کرد. در این حالت، سرعت تست باید کاهش یابد تا اطمینان حاصل شود که حداکثر دمای (بسته های آزمایشی) از 66 درجه تجاوز نمی کند.

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف ارائه می‌کند، سازمان ما همچنین خدمات تست تعریف شده در استاندارد «روش‌های تست بست NASM 1312-11 - روش 11 خستگی استرس» را با کادری آموزش‌دیده و متخصص ارائه می‌کند. و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته.

واتساپ