Стандарт ASTM D2170/D2170M-18, опубликованный Американским обществом по испытанию материалов (ASTM), описывает метод испытания для определения кинематической вязкости жидких асфальтов, дорожных масел и остатков дистилляции жидкого асфальта при температуре 60 градусов, а также жидких асфальтовых вяжущих при температуре 135 градусов с расходом от 6 до 100.000 2 мм²/с .
Результаты этого метода испытаний используются для расчета вязкости, когда плотность испытуемого материала при температуре испытания известна или может быть определена. Методика расчета включена в стандартное приложение (Приложение А1).
Данный метод испытаний подходит для использования при других температурах и более низких кинематических вязкостьях, однако его точность основана только на определениях, проведенных в диапазоне вязкости от 30 до 6000 мм²/с на жидких асфальтах и дорожных маслах при 60 градусах и на асфальтовых вяжущих при 135 градусах.
Кондиционированные или переработанные модифицированные асфальтовые вяжущие обычно являются неньютоновскими жидкостями в условиях этого испытания. Вязкость, определенная этим методом, принята, поскольку асфальтовые вяжущие ведут себя как ньютоновские жидкости в условиях этого испытания. Если поток в капиллярной трубке не является ньютоновской жидкостью, скорость сдвига, определенная этим методом, может быть недействительной. Присутствие ньютоновского негидкостного поведения для условий испытаний подтверждается измерением вязкости с помощью вискозиметров с различными размерами капиллярных трубок.
Между тем, ртуть признана Агентством по охране окружающей среды США (EPA) и многими организациями как опасное вещество, вызывающее поражение центральной нервной системы, почек и печени. Ртуть или ее пары вредны для здоровья и вызывают коррозию материалов. Следует соблюдать осторожность при работе с ртутью и продуктами, содержащими ртуть.
Вкратце, метод испытаний, описанный в упомянутом стандарте, представляет собой метод испытаний для определения кинематической вязкости жидкости путем измерения времени, которое требуется для того, чтобы объем жидкости протекал под действием силы тяжести через калиброванный стеклянный капиллярный вискозиметр в ванне для определения вязкости.
Среди многочисленных испытаний, измерений, анализов и оценок, которые наша организация предоставляет предприятиям в различных секторах, мы также предлагаем стандартные услуги по тестированию кинематической вязкости асфальта в соответствии со стандартом ASTM D2170/D2170M-18, используя квалифицированный и опытный персонал и современное технологическое оборудование.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
