Для целей настоящего стандарта применяются следующие термины и определения:
Скретч-тестирование включает в себя проведение индентора известной геометрии через систему покрытие-подложка. В этом тесте индентор изготавливается из известного материала, размера и геометрии, например, конический алмазный индентор Роквелла. Тест проводится на заданной длине под постоянной нагрузкой. Если покрытие удалено с подложки, можно оценить адгезию системы покрытие-подложка, а уровень адгезии можно сравнить с аналогичными комбинациями систем покрытие-подложка. Если разрушение происходит только в термически напыленном керамическом покрытии, то присущая покрытиям когезия очевидна. Если разрушение не наблюдается, испытательную нагрузку можно увеличивать до тех пор, пока не произойдет разрушение покрытия. Различные режимы разрушения покрытия во время скретч-тестирования описаны в стандартном приложении (Приложение А).
Во время скретч-теста трещины могут образовываться в результате растягивающих напряжений, возникающих за отпечатком, которые могут уравновешивать сжимающие напряжения трения спереди. Образование трещин может быть обнаружено с помощью датчика акустической эмиссии, установленного в держателе отпечатка машины для скретч-теста. Кроме того, можно контролировать касательную силу между отпечатком и испытываемой поверхностью для получения дополнительной информации об условиях разрушения. Эта касательная сила, часто ошибочно называемая силой трения, является результатом как трения между отпечатком и испытываемым образцом, так и силы продавливания, необходимой для деформации системы покрытие-подложка.
Машина для скретч-тестирования – это инструмент, используемый для приложения как нормальной нагрузки, так и движущей силы для прочного удержания индентора и нанесения царапин. Для достижения выбранного режима нагрузки обычно используется пружинное перемещение. Также подходят устройства с магнитным приводом. Машина для скретч-тестирования обычно состоит из жёстко закреплённого алмазного индентора с конической геометрией по Роквеллу. В настоящее время рекомендуется использовать алмазный индентор с радиусом кончика 20 мкм. Используемая машина для скретч-тестирования должна быть откалибрована в соответствии с процедурами, описанными в ISO 20502.
Размер образца для испытаний на царапание варьируется, поскольку машины для испытаний на царапание имеют разные держатели образцов. Обычно рекомендуется образец размером 20 x 20 мм² . После напыления покрытия разрезаются перпендикулярно поверхности покрытия, заливаются подходящим материалом и полируются. С использованием стандартных металлографических процедур поперечное сечение покрытий следует полировать до толщины не более 0,5 мкм перед испытанием на царапание (стандарт ISO 4287). Поскольку образцы могут быть чувствительны к теплу или давлению, рекомендуется заливка в холодную среду для закрепления, такую как акриловая смола. Вакуумная пропитка, как правило, не требуется. Перед испытанием на царапание образец следует очистить спиртом или ацетоном и дать ему высохнуть для удаления поверхностных загрязнений, таких как масло, смазка и влага. Следует избегать снятия отпечатков пальцев в зоне испытания. У производителя покрытия следует получить следующую информацию: материал и толщина подложки, а также материал и толщина покрытия.
Скретч-тестирование требует взаимодействия индентора с образцом, которое может быть чувствительным к условиям окружающей среды. Поэтому для обеспечения повторяемости результатов необходимо контролировать температуру и относительную влажность. Рекомендуемые условия окружающей среды: температура 22 градуса Цельсия (±2 градуса Цельсия) и относительная влажность 50% (±5%).
После скретч-теста процент каждого вида разрушения определяется с помощью полученных изображений. Типичные виды разрушения, включая отсутствие трещин, когезионные трещины и адгезионные трещины, приведены в стандартном приложении (Приложение А). Адгезионный разрыв определяется наличием трещин на границе раздела между покрытием и другим компонентом системы покрытие-подложка (связующее покрытие/подложка или финишное покрытие/связующее покрытие), в то время как трещины внутри покрытия указывают на когезионное разрушение. Если в группе образцов присутствуют оба вида разрушения, вид разрушения считается достоверным, если на него приходится более 30% наблюдаемых разрушений. Примеры разрушений приведены в таблице «Пример оценки видов разрушения».
Наша организация, которая на протяжении многих лет оказывает поддержку предприятиям всех секторов, предлагая широкий спектр мероприятий по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, может похвастаться сильной командой сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В связи с этим мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом ISO 27307 «Термическое напыление. Оценка адгезии и когезии керамических покрытий, наносимых методом поперечного скретч-теста».
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
