MBN 51000-7 Материалы на основе полимеров, системы материалов и полуфабрикаты. Часть 7: Испытания на стойкость

MBN 51000-7 Материалы на основе полимеров, системы материалов и полуфабрикаты. Часть 7: Испытания на стойкость

Стандарт «MBN 51000-7 Материалы, системы материалов и полуфабрикаты на основе полимеров. Часть 7: Испытания на стойкость», разработанный Mercedes Benz Group, описывает методы испытаний для оценки стойкости материалов на основе полимеров, таких как пластик, пена, текстиль и кожа, используемых в салонах автомобилей, к различным воздействиям окружающей среды и химическим веществам.

MBN 51000-7 Материалы на основе полимеров, системы материалов и полуфабрикаты. Часть 7: Испытания на стойкость

Основные методы испытаний, описанные в настоящем стандарте:

  • Испытание на стойкость к истиранию под воздействием средств по уходу: В ходе этого испытания оценивается стойкость материала к истиранию под воздействием средств по уходу.

Испытание на стойкость к истиранию при воздействии средств по уходу направлено на оценку стойкости материалов салона автомобиля к истиранию, которое может быть вызвано химическими средствами, используемыми при чистке и обслуживании. Этот тест особенно применим к полимерным материалам, таким как пластик, кожа, искусственная кожа и текстиль. Целью данного испытания является определение того, подвергаются ли поверхности внутри транспортного средства структурному или визуальному износу в результате контакта с чистящими и эксплуатационными средствами, часто используемыми пользователями (например, очистителями салона, полиролями, дезинфицирующими средствами). По окончании испытания не должно быть обнаружено ухудшения внешнего вида или функциональности материала в такой степени, которая могла бы повлиять на срок его службы. Стандарт подробно определяет, как оценивается или классифицируется эта оценка.

  • Стойкость к растрескиванию под воздействием окружающей среды неокрашенных пластиковых компонентов: Это испытание определяет стойкость неокрашенных пластиковых компонентов к растрескиванию под воздействием окружающей среды на основе стандарта «ISO 22088-3 Пластмассы. Определение стойкости к растрескиванию под воздействием окружающей среды (ESC). Часть 3. Метод изогнутой полосы». Стандарт ISO 22088-3 является международным стандартом для определения стойкости пластмасс к растрескиванию под воздействием окружающей среды и обеспечивает основу для испытаний на стойкость к растрескиванию под воздействием окружающей среды на неокрашенных пластиковых деталях.

Испытание на стойкость к растрескиванию под напряжением неокрашенных пластиковых деталей — это испытание, используемое для оценки стойкости пластиковых деталей к растрескиванию под напряжением под воздействием окружающей среды (особенно при изменении влажности и температуры) и механических нагрузок. Это испытание имеет решающее значение в автомобильной промышленности для обеспечения долговечности компонентов интерьера.

Если в конце испытания на неокрашенном пластиковом материале не возникло трещин от напряжения или если образовавшиеся трещины были настолько незначительны, что не оказали серьезного влияния на срок службы материала, испытание считается успешным. Чрезмерное растрескивание, разрушение или деформация пластикового материала приведут к тому, что испытание будет признано непройденным.

Неокрашенные пластиковые детали могут подвергаться воздействию различных внешних факторов в салоне автомобиля. Целью данного испытания является измерение устойчивости материала к воздействию окружающей среды и уровня его устойчивости к растрескиванию. В частности, наблюдается, как ведут себя пластмассы во время чистки или технического обслуживания, а также при воздействии прямых солнечных лучей, влажности или перепадов температур.

Данный тест используется конкретно в следующих областях:

    • Пластиковые детали, используемые в отделке внутренних поверхностей транспортных средств (дверные панели, приборные панели, рулевые колеса и т. д.)
    • Пластиковые материалы, подверженные изменениям температуры и влажности (например, пластик вокруг окон автомобилей или систем кондиционирования воздуха)
    • Это важное испытание для автопроизводителей, желающих определить долговечность при длительном использовании.
  • Испытание на абразивную стойкость и стойкость к воздействию солнцезащитного крема: эти испытания оценивают устойчивость материала к абразивному и контактному воздействию таких веществ, как солнцезащитный крем.
  • Испытание на абразивную стойкость и стойкость к контакту с солнцезащитным средством направлено на оценку абразивного износа и деформации, которые могут возникнуть в материалах салона автомобиля в результате контакта с такими продуктами, как солнцезащитный крем. Данный тест используется для проверки устойчивости пластика, кожи, ткани и других поверхностей салона автомобиля к воздействию химических веществ, таких как солнцезащитный крем. Эти типы химикатов представляют собой вещества, которые могут часто контактировать с салоном автомобиля и являются важным испытанием на долговечность материалов.

    Солнцезащитный крем обычно содержит масла, спирт и различные химические вещества. При контакте этих веществ с материалами внутри транспортного средства они могут вызвать неблагоприятные последствия, такие как размягчение поверхности, изменение цвета, истирание или деформация. Это испытание проводится для определения устойчивости материалов к подобным химическим воздействиям.

    Испытания считаются успешными, если не наблюдается никаких неблагоприятных эффектов, таких как чрезмерный износ, изменение цвета или деформация материала, или если эти эффекты остаются на уровне, не влияющем на функциональность материала. Минимальные повреждения или деформации на поверхности свидетельствуют об успешном завершении испытания.

    Эти испытания особенно важны для поверхностей в салоне автомобиля:

      • Пластиковые панели (дверные салоны, приборные панели и т. д.)
      • Поверхности из кожи или искусственной кожи (сиденья, руль, обивка дверей)
      • Текстильные поверхности (ткани сидений, обивочные материалы)

    Эти испытания широко используются в автомобильной промышленности для определения долговечности материалов, контактирующих с химическими продуктами, такими как солнцезащитный крем.

    Стандарт MBN 51000-7 применяется для контроля качества и оценки соответствия материалов, используемых в автомобильной промышленности, особенно в салонах транспортных средств. Этот стандарт помогает проектировать долговечные и безопасные изделия, проверяя устойчивость материалов к химическим и физическим воздействиям, которые могут возникнуть при ежедневном использовании.

    Наша организация, которая на протяжении многих лет стремится оказывать поддержку предприятиям всех секторов посредством широкого спектра испытаний, измерений, анализа и оценочных исследований, имеет сильный штат сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В этом контексте предприятиям также предоставляются услуги по проведению испытаний в соответствии со стандартом «MBN 51000-7 Материалы, системы материалов и полуфабрикаты на основе полимеров. Часть 7: Испытания на стойкость».

    WhatsApp