
Стандарт ASTM D130, разработанный Американским обществом по испытанию материалов (ASTM), включает метод испытания для определения коррозионной активности по отношению к меди авиационного бензина, авиационного турбинного топлива, автомобильного бензина, растворителя Стоддарда, керосина, дизельного топлива, дистиллированного нефтяного масла, смазочного масла и природного бензина, или углеводородов с давлением пара 18 фунтов на квадратный дюйм и температурой не более 37.8 градусов. Полное название этого стандарта: ASTM D130-12 Стандартный метод испытания на коррозионную активность по отношению к меди от нефтепродуктов методом испытания медной полоской.
.jpg)
Некоторые продукты, особенно природный бензин, могут иметь давление паров, которое намного выше, чем это обычно характерно для автомобильных или авиационных бензинов. Поэтому необходимо проявлять особую осторожность, чтобы убедиться, что в этом методе испытаний используются сосуды под давлением, содержащие природный бензин.
В данном методе испытаний сосуды под давлением, содержащие природный бензин или другие продукты с высоким давлением паров, не должны нагреваться выше 100 градусов Цельсия. Образцы с давлением паров выше 18 фунтов на квадратный дюйм могут создавать достаточное давление для разрушения сосуда под давлением при температуре 100 градусов Цельсия. Любой образец с давлением паров выше 18 фунтов на квадратный дюйм должен быть испытан в соответствии со стандартом ASTM D1838.
При испытаниях, анализах, измерениях и оценочных исследованиях, проводимых нашей организацией, соблюдаются национальные и международные стандарты и применимые правовые нормы, и получаются надежные и беспристрастные результаты. Эти исследования основаны на новейшем технологическом оборудовании, обученном и опытном персонале и современных методах. Среди многочисленных тестов, проведенных в этом контексте, есть также услуги по определению коррозии меди (ASTM D130).
