ASTM D8022-20 Стандартный метод испытаний консистентной смазки при качении в присутствии воды (испытание на устойчивость к мокрым валкам)

Стандарт ASTM D8022-20, разработанный Американским обществом по испытанию материалов (ASTM), определяет метод испытания для определения стабильности качения смазочной смазки в присутствии воды (стабильность качения во влажном состоянии) с использованием устройства для испытания стабильности качения.

Известно, что загрязнение водой влияет на структурную стабильность некоторых смазок в эксплуатации. Метод испытаний, указанный в этом стандарте, широко используется для определения структурной устойчивости смазок во влажном состоянии при эксплуатации. Многие спецификации консистентных смазок требуют использования этого метода испытаний в качестве теста на устойчивость конструкции во влажном состоянии. Точная взаимосвязь между структурной стабильностью смазки во влажном состоянии при реальной эксплуатации и результатами испытаний не установлена.

Известно, что загрязнение воды отрицательно сказывается на структурной стабильности некоторых смазок, находящихся в эксплуатации. Испытание, применяемое для решения этой потенциальной проблемы, представляет собой метод испытания устойчивости к качению на мокром покрытии, который определяет устойчивость консистентной смазки к качению в присутствии 10 мас.% Добавленной воды.

Когда речь идет о долгом сроке службы подшипников качения, смазываемых консистентной смазкой, решающее значение имеет механическая стабильность. Плохая стабильность приводит к ухудшению консистенции смазки из-за механических сил между вращающимися частями подшипника. В результате через уплотнения протекает смазка или, в худшем случае, подшипник полностью выходит из строя. Методы, применяемые сегодня для оценки механической устойчивости, плохо коррелируют с фактическим сроком службы. С другой стороны, проводятся как полевые, так и лабораторные испытания, чтобы разработать полезную альтернативу. Сравнение полевых и лабораторных испытаний указывает на слабую корреляцию.

Срок службы подшипников с консистентной смазкой во многом зависит от характеристик консистентной смазки. Однако вода является одним из наиболее распространенных загрязняющих веществ в консистентной смазке или смазке маслом. Вода влияет на реологию, химию и микроструктуру смазки, снижая ее характеристики. После впитывания воды масло смягчается, а иногда и затвердевает. Нет полной информации о пленкообразовательной способности смазок, загрязненных водой. Однако более известна пленкообразовательная способность нефти, загрязненной водой.

Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценочных исследований, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет стандартные услуги по тестированию стабильности качения консистентной смазки в присутствии воды в рамках стандарта ASTM D8022-20, с его обученный и опытный персонал и современное технологическое оборудование.