Стандарт ASTM D972-16, разработанный Американским обществом по испытанию материалов (ASTM), предоставляет метод испытания для определения потери массы вследствие испарения смазочных материалов и масел в тех областях применения, где потери от испарения являются фактором. Данные о потерях от испарения получают при любой температуре от 100 до 150 градусов Цельсия.
Потеря летучих веществ из консистентных смазок и масел отрицательно сказывается на исходных эксплуатационных характеристиках смазочного материала. Следовательно, это может быть важным фактором при оценке смазочного материала для конкретного использования. Такие летучие вещества считаются загрязнителями окружающей среды, в которой используется смазка. Однако корреляции между результатами, полученными с помощью этого метода испытаний, и эксплуатационными характеристиками не установлено.
Испытание проводится при любой согласованной температуре от 100 до 150 градусов. Для определения потерь от испарения при температурах выше 150 градусов применяется метод испытаний в стандарте ASTM D2595.
Потери за счет испарения - важное свойство смазочных материалов, особенно в условиях высоких температур. Смазочные материалы обычно проверяются на потерю испарения в процентах при 22 градусах Цельсия в течение 100 часов. Чем ниже процент потерь, тем лучше характеристики смазочного материала.
Минеральные масла имеют более высокие потери при испарении, чем полусинтетические и полностью синтетические смазочные материалы. Это означает, что при использовании полусинтетической или полностью синтетической смазки нет необходимости доливать уровень масла так часто, как при использовании минерального масла. Они также оставляют меньше остатков, которые могут повредить машину.
Летучесть смазочного материала - это свойство, определяющее его свойства потери на испарение. Чем более летучая смазка, тем ниже температура, при которой более мелкие молекулы углеводородов удаляются или испаряются. Потеря более мелких углеводородов из масла увеличивает вязкость, особенно при высоких температурах. Чем более летучая смазка, тем выше ее воспламеняемость. Масляная пленка в цилиндре разрывается, вызывая износ и повышенный расход масла.
В числе многочисленных испытаний, измерений, анализов и оценок, которые наша организация предоставляет предприятиям в различных секторах, мы также предлагаем стандартные услуги по тестированию потерь смазочных материалов и масел на испарение в соответствии со стандартом ASTM D972-16, благодаря нашему квалифицированному и опытному персоналу и современному технологическому оборудованию.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
