ASTM D7158 / D7158M-20 Стандартный метод испытаний ветроустойчивости асфальтовых кровельных материалов (метод плавучести / сопротивления подъему)

Стандарт ASTM D7158 / D7158M-20, опубликованный Американским обществом испытаний и материалов (ASTM), описывает метод расчета сопротивления ветра асфальтовых кровельных материалов при применении в соответствии с инструкциями производителя. Конструкции материалов, зависящие от ветрозащиты или жесткости продукта, не могут быть оценены с помощью этого метода испытаний. Этот метод испытаний рассчитывает подъемную силу, прилагаемую к асфальтовым кровельным материалам под действием ветра с определенной скоростью, и сравнивает ее с механическим сопротивлением подъему асфальтовых кровельных материалов. Асфальтовый кровельный материал считается ветроустойчивым при заданной базовой скорости ветра, когда измеренное подъемное сопротивление превышает расчетное подъемное усилие для этой скорости.

Обновления стандарта ASTM D7158 были внесены в начале 2000-х годов на основе обширных исследований, проведенных компаниями, чьи консультанты по ветроэнергетике производят асфальтовые кровельные материалы. Когда этот стандарт был впервые опубликован, асфальтовые кровельные материалы с базовой скоростью ветра 90 миль в час были классифицированы как класс D, асфальтовые кровельные материалы со скоростью 120 миль в час как класс G, а кровельные материалы из асфальта, превышающие 150 миль в час, как класс H. С тех пор эти лимиты менялись несколько раз. В последнем обновлении классификации были пересмотрены с учетом использования любых методологий определения скорости ветра.

Крыши - легкая мишень для ветра, одной из самых непредсказуемых и мощных сил природы. Сильный ветер может вызвать внезапное и разрушительное повреждение крыши, но кровельные материалы из асфальта также могут пострадать в ветреные дни без дождя, града, мокрого снега или снегопада. Асфальтовые кровельные материалы вызывают опасения по поводу возможного повреждения кровли ветром.

Ветер не всегда идет ровным, равномерным потоком. Он движется с разными скоростями и направлениями в зависимости от перепадов температуры и давления в атмосфере и рельефа местности. Ветер, попадающий в боковую часть здания, перемещает крышу вверх и вниз, создавая подъемное давление. Это делает крышу уязвимой для повреждения ветром.

В числе многочисленных испытаний, измерений, анализов и оценок, которые наша организация предоставляет предприятиям в различных секторах, мы также предлагаем стандартные услуги по тестированию для определения ветроустойчивости асфальтовых кровельных материалов в соответствии со стандартом ASTM D7158/D7158M-20, используя квалифицированный и опытный персонал и современное технологическое оборудование.