Стандартный метод испытания ASTM D5178 для определения стойкости органических покрытий к царапинам, разработанный Американским обществом по испытанию материалов (ASTM), описывает метод определения стойкости к царапинам на плоских и гладких поверхностях. Результаты выражаются в терминах прочности на царапины органических покрытий, таких как краска, лак и эмаль, при нанесении на плоские и гладкие поверхности панелей.
В некоторых случаях появление царапин на покрытиях, нанесенных на подложки в типичных условиях эксплуатации, недопустимо. Данный метод тестирования оказался полезным для определения степени повреждения покрытий на подложках. В частности, он весьма полезен для получения относительных оценок для ряда панелей с покрытием, демонстрирующих значительные различия в степени повреждения царапинами.
Метод испытания, описанный в стандарте ASTM D5178, в основном применим к покрытиям, таким как краски, лаки и эмали. Он оценивает, насколько хорошо покрытие сопротивляется видимым повреждениям поверхности при воздействии контролируемой механической силы.
Устойчивость к царапинам — важное свойство, поскольку покрытые поверхности могут быть повреждены в процессе производства, транспортировки, сборки, очистки, погрузки и разгрузки, а также при обычной эксплуатации. Покрытие с хорошей устойчивостью к царапинам лучше сохраняет свой внешний вид и защитную функцию.
Этот тест особенно полезен для сравнения различных панелей с покрытием и определения того, какое покрытие обеспечивает лучшую устойчивость к поверхностным повреждениям. Он считается наиболее полезным тестом для получения относительных оценок среди покрытий, демонстрирующих значительные различия в устойчивости к царапинам.
Царапина — это видимый след на поверхности, потертость или другое повреждение, возникающее при контакте объекта с поверхностью, покрытой защитным слоем. Устойчивость к царапинам не следует путать с твердостью или износостойкостью. Покрытие может обладать высокой твердостью, но при этом оставаться подверженным появлению определенных поверхностных царапин. Следовательно, устойчивость к царапинам дает информацию о способности покрытия сохранять свой внешний вид при определенном механическом воздействии. Например, элемент отделки салона автомобиля может контактировать с инструментами, гаечными ключами, упаковочными материалами или другими компонентами во время сборки и эксплуатации. Покрытие с низкой устойчивостью к царапинам может покрыться видимыми следами, даже если основной материал остается структурно неповрежденным.
В принципе, стандарт ASTM D5178 определяет усилие, необходимое для создания обнаруживаемого следа на покрытой поверхности. Контролируемое испытательное устройство прикладывает к покрытию градуированное или соответствующим образом контролируемое усилие с помощью заданного контактного элемента. Затем поверхность проверяется на наличие видимого следа. Более высокие усилия, необходимые для создания заданного следа, как правило, обеспечивают лучшую устойчивость к следам на поверхности, образующимся в ходе испытаний. Для получения достоверных и воспроизводимых результатов необходимы точное оборудование, требования к подготовке, условия эксплуатации и критерии оценки.
Стандарт ASTM D5178 предназначен для органических покрытий на гладких, плоских подложках. В стандарте конкретно упоминаются следующие примеры:
Таким образом, этот метод применим в отраслях промышленности, где важны внешний вид и долговечность поверхности.
В целом, метод тестирования включает следующие этапы:
Результат испытания зависит от способа подготовки покрытия, типа подложки, толщины, условий обработки, оборудования и условий оценки.
Стандарт ASTM D5178 важен, поскольку косметические повреждения поверхности могут представлять собой серьезную проблему для качества, даже если покрытие физически остается прикрепленным к подложке. Этот тест предоставляет стандартизированный метод сравнения систем покрытий и помогает производителям отвечать на такие вопросы, как:
В этом стандарте конкретно описаны ситуации, когда наличие царапин недопустимо, и указано, что данный метод позволяет различать степень царапин на панелях с покрытием.
Стандарт ASTM D5178 может быть особенно полезен в разработке автомобильных покрытий и оценке их качества. Поверхности компонентов транспортных средств часто касаются, обрабатываются, чистятся или контактируют с другими предметами. Потенциальные области применения включают оценку:
В автомобильной промышленности устойчивость к царапинам может способствовать сохранению визуального качества поверхности в долгосрочной перспективе. Поверхность, на которой быстро появляются царапины или следы, может создавать впечатление низкого качества, даже если ее структурные характеристики не страдают.
На показатели устойчивости к царапинам могут влиять несколько факторов. Ключевые моменты, которые следует учитывать:
Стандарт ASTM D5178 не является универсальным показателем долговечности всех покрытий. Он конкретно рассматривает устойчивость к царапинам на плоских, гладких поверхностях и предоставляет результаты, относящиеся к силе, необходимой для образования царапины. Поэтому его не следует автоматически интерпретировать как полный показатель:
Устойчивость к царапинам является частью более широкого семейства характеристик эксплуатационных свойств покрытий. В зависимости от области применения производители могут также требовать проведения следующих испытаний:
Эти тесты измеряют разные характеристики и не должны рассматриваться как взаимозаменяемые.
На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентной и опытной командой, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом ASTM D5178.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
