NASM 1312-11 Методы испытаний крепежных изделий. Метод 11, усталость от напряжения

Стандарт «NASM 1312-11 Методы испытаний крепежных элементов — Метод 11. Усталость под напряжением», являющийся национальным авиационным стандартом, заменил стандарт «MIL-STD-1312/11A Военный стандарт: Методы испытаний крепежных элементов (Метод 11). Усталость под напряжением», разработанный Министерством обороны США.

Стандарт NASM 1312-11 описывает процедуру и оборудование, которые будут использоваться при испытаниях болтов, винтов и гаек на усталость при растяжении при комнатной температуре.

Общие требования настоящего стандарта следующие:

• Крепления: Типичное расположение испытательных приспособлений для испытаний крепежных изделий на усталость показано на рисунках, приведенных в стандарте. Процедура проверки правильного выравнивания машины для испытаний на усталость и приспособления, а также приложения циклической нагрузки для испытательной машины включена в приложение к стандарту MIL-STD-1312 (Приложение C).
• Статическое выравнивание. Статическое выравнивание каждой машины для испытаний на усталость должно быть проверено, чтобы гарантировать, что она соответствует требованиям выравнивания MIL-STD-1312, Приложение C.
• Проставка: под головку выступающей головки крепежа можно использовать прокладку, чтобы обеспечить зазор для углового радиуса крепления между головкой и корпусом. Под гайку можно использовать плоские проставки.
• Гайки для испытаний: Гайки для испытаний на усталость должны соответствовать форме, указанной в стандарте. Резьбовые переходники можно использовать для срезных или натяжных крепежей диаметром полдюйма, которые слишком короткие для испытаний с гайками в существующих приспособлениях. Запирающие устройства не допускаются. Гайки типа A или B можно использовать для испытаний болтов давлением ниже 260 фунтов на квадратный дюйм. Гайку для испытания на усталость можно повторно использовать более чем для пяти испытаний при условии, что гайка соответствует требованиям к размеру и не была повреждена в предыдущем испытании, а также для испытания одного и того же набора болтов используется одна и та же гайка. Для судейского тестирования следует использовать только неиспользованные гайки.
• Тестовые болты: Тестовые болты или шпильки нельзя использовать повторно.
• Ограничения: Универсальные шарниры или сферические втулки не должны использоваться в испытательных приспособлениях.
• Выравнивание крепежа: Используемые приспособления должны быть способны удерживать крепежные элементы в соответствии с требованиями по выравниванию, указанными в Приложении C стандарта MIL-STD-1312.
• Резьбовые переходники: Твердость резьбовых переходников должна соответствовать значению, указанному в стандарте.
• Болты: Болты с выступающей головкой испытываются с использованием гаек для испытаний на усталость или резьбового переходника, показанных на рисунке, приведенном в стандарте. Болты с плоской головкой и срезные болты с выступающей головкой испытываются с использованием гаек для испытаний на усталость или резьбовых переходников. Резьбовые переходники заменяются, если они повреждены и выходят за пределы допуска при визуальном осмотре. Если для реферативного тестирования используются адаптеры, это должны быть неиспользованные адаптеры. Испытания на усталость не применимы к резьбовым деталям с поперечным сверлением. Для болтов с крупной или специальной резьбой гайка для испытания на усталость должна соответствовать спецификации поставки. Минимальная рекомендуемая длина зажима испытательных болтов должна быть в два раза больше номинального диаметра.
• Испытание гаек: Гайки проверяются на болтах, как указано в спецификации поставки. Гайки крепятся на болты, имеющие по крайней мере две полные резьбы между гайкой и концом болта. Образец каждой партии болтов или шпилек, используемых для испытания гаек, сначала испытывают в соответствии с данным методом испытаний с использованием испытательных гаек, показанных на рисунке, для определения ее надежности.
• Результаты испытаний гайки: Поломка резьбы болта или гайки и неспособность выдержать испытательную нагрузку представляют собой действительный результат испытания. Поломка болта в другом месте не считается действительным результатом испытания и повторяется с использованием новых гайки и болта.
• Стяжные болты: Стяжные болты должны быть установлены таким образом, чтобы между опорной поверхностью гайки и выходным отверстием резьбы болта было открыто не менее двух и не более трех витков резьбы.
• Срезные болты: Срезные болты должны устанавливаться таким образом, чтобы между опорной поверхностью гайки и выходным отверстием резьбы болта была видна не менее половины и не более одной резьбы.
• Болты с плоской головкой: Болты с плоской головкой проверяются на правильность контакта между головкой болта и нижней крышкой, где они будут проверены. При создании углового радиуса головки и хвостовика не должно быть контакта.
• Момент затяжки: крепежные детали не должны подвергаться растягивающим нагрузкам из-за затяжки или других процедур сборки.
• Уровень нагрузки: Испытательная нагрузка на усталость должна соответствовать указанной в применимой документации поставки или спецификации продукта.
• Номинальная нагрузка: Если не указано иное, низкая нагрузка должна составлять одну десятую от уровня высокой нагрузки.
• Скорость испытания: Скорость испытания не должна превышать 12.500 66 циклов в минуту. При испытании высокопрочных крепежных изделий на высоких частотах может выделяться чрезмерное тепло. В этом случае скорость испытания следует снизить, чтобы максимальная температура (испытательный крепеж) не превышала XNUMX градусов.

Помимо многочисленных исследований по тестированию, измерениям, анализу и оценке, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «Методы испытаний крепежных изделий NASM 1312-11 - Метод 11, стрессовая усталость», с обученным и опытным персоналом. и современное технологическое оборудование.