ISO 6133 Резина и пластмассы. Анализ множественных пиковых следов, полученных для определения прочности на разрыв и прочности сцепления

ISO 6133 Резина и пластмассы. Анализ множественных пиковых следов, полученных для определения прочности на разрыв и прочности сцепления

Стандарт «ISO 6133 Резина и пластмассы. Анализ множественных пиковых следов, полученных при определении прочности на разрыв и адгезионной прочности», разработанный Международной организацией по стандартизации (ISO), описывает пять методов испытаний, используемых для расчета прочности на разрыв и адгезионной прочности вулканизированной резины или тканей, покрытых или связанных с резиной или пластмассой, после испытания. Результаты рассчитываются путем определения медианы и диапазона пиковых значений из графического графика зависимости силы от времени, записанного во время испытания.

ISO 6133 Резина и пластмассы. Анализ множественных пиковых следов, полученных для определения прочности на разрыв и прочности сцепления

Кривая испытания на прочность сцепления или разрыва может показывать несколько или много пиков силы в зависимости от исследуемого материала. Выбор метода расчета зависит от количества пиков на трассе. Целью настоящего стандарта является достижение большего единообразия в оценке и представлении результатов испытаний. Однако эти методы могут применяться только в том случае, если они указаны в другом международном стандарте. Требования, указанные в соответствующем стандарте, действительны для устройства, подготовки образца для испытаний, кондиционирования, процедуры и других подобных деталей.

В некоторых случаях данные методы анализа могут оказаться недостаточными, например, для пиковых значений, показывающих тенденцию во времени. В случаях, когда интерес представляют минимальные значения силы, можно использовать те же методы расчета, которые используются для определения диапазона пиковых значений.

Для целей настоящего стандарта применяются следующие термины и определения:

  • Пик относится к точке, где наклон траектории меняется с положительного на отрицательный. Например, пик возникает, когда возникает мгновенная максимальная сила.
  • Диапазон выражает разницу между наибольшим и наименьшим наблюдаемыми значениями наблюдаемых пиков силы.
  • Полный график представляет собой часть графического графика силы во времени между моментом возникновения первого пика и моментом окончания испытания.

При проведении испытаний медианное пиковое усилие и диапазон значений пикового усилия обычно определяются на основе значений пикового усилия, допускаемых для прочности сцепления или прочности на разрыв, с использованием соответствующего указанного метода. Пик считается действительным только в том случае, если разница в силе между максимумом и следующим за ним минимумом превышает 2 процента от максимальной силы. При применении методов, описанных в настоящем стандарте, предполагается, что оцениваемое разрешение представляет собой временную запись изменения силы в течение периода испытаний. При анализе трассы с помощью компьютера сигнал фильтруется, чтобы предотвратить появление слишком большого количества мелких пиков. Это можно сделать, позволив измеренной силе упасть на определенный процент и подождав определенное время, прежде чем будет зарегистрирован новый пик. При тестировании различных материалов может потребоваться корректировка этих факторов для получения примерно такого же количества пиков, которое можно увидеть на диаграмме самописца.

Методы испытаний были определены следующим образом:

  • Метод А: Для трасс с менее чем пятью пиками. Определяются медиана, диапазон, минимум и максимум пиковых значений силы на трассе. Если имеется только один пик мощности, его значение принимается за медиану.
  • Метод B: Для трасс с пятью-двадцатью пиками или там, где пиковые значения рассчитываются автоматически. Рассматриваются только пиковые значения центральных 20 процентов полной трассы, и определяются медианная пиковая сила, диапазон, минимум и максимум этих значений. Хотя этот метод можно использовать для треков с более чем 80 пиками, его не рекомендуется использовать для ручных расчетов.
  • Метод C: Для трасс с более чем 20 пиками, которые четко определены и легко измеряются и не рассчитываются автоматически. Рисуется серия из девяти вертикальных линий, начиная от центра следа и проводя еще по четыре линии с каждой стороны на равном расстоянии, составляющем одну десятую длины следа, с точностью до 1 мм. Учитывается только пиковое значение, расположенное ближе всего к каждой из вертикальных линий. Определяются медианная пиковая сила и диапазон, минимум и максимум этих девяти значений.
  • Метод D: Для волнистых рубцов. Если пики нечетко выражены и образуют волнистую кривую, указывается только среднее арифметическое значение. Это среднее арифметическое значение указывается как средняя точка между максимальным и минимальным отклонениями кривой, без учета начального подъема в начале теста.
  • Метод E: Для следов, которые слишком близки для подсчета. Если пики нечетко выражены и образуют волнистую кривую, указывается только среднее арифметическое значение. Это среднее арифметическое значение указывается как средняя точка между максимальным и минимальным отклонениями кривой, без учета начального подъема в начале теста.

Отчет о трассировочном анализе должен включать следующую информацию:

  • Ссылка на этот стандарт (ISO 6133)
  • Ссылка на тест, на основании которого был сделан расчет
  • Используемый метод расчета (A, B, C, D или E)
  • Медианная пиковая сила или среднее значение для методов D и E
  • Диапазон пиковых значений
  • Дата расчета

Наша организация, которая на протяжении многих лет стремится оказывать поддержку предприятиям всех секторов посредством широкого спектра испытаний, измерений, анализа и оценочных исследований, имеет сильный штат сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В этом контексте предприятиям также предоставляются услуги по проведению испытаний в соответствии со стандартом «ISO 6133 Резина и пластмассы. Анализ множественных пиковых следов, полученных при определении прочности на разрыв и прочности сцепления».

WhatsApp