Стандарт SAE J2527, разработанный Обществом автомобильных инженеров (SAE), описывает рабочие процедуры для устройств с контролируемым излучением и ксеноновой дугой, используемых для ускоренного воздействия на различные внешние автомобильные материалы.
Подготовка образцов, время испытаний и процедуры оценки характеристик включены в спецификации материалов различных производителей автомобилей. Любые отклонения от этого метода испытаний, такие как комбинации фильтров, должны быть согласованы с договаривающимися сторонами.
Этот стандарт представляет собой новый метод тестирования на старение, основанный на производительности, который заменит устаревшие аппаратные методы. Этот метод испытаний описывает условия воздействия и контрольные допуски, а не идентифицирует конкретную конфигурацию оборудования.
Хотя автомобильная промышленность лидирует в мире во многих областях, она отстает в принятии стандартов старения, основанных на производительности. После этого в конце 1990-х годов SAE опубликовала три новых стандарта ускоренного старения, чтобы восполнить пробел в стандартах испытаний на ускоренное старение:
Самая большая разница между новыми стандартами устаревания, основанными на производительности, и старыми стандартами, основанными на оборудовании, заключается в удалении всех ссылок на производителя. Части стандартов испытаний, которые относятся к торговым наименованиям производителей, были заменены общими определениями. Например, оптические фильтры, используемые в тесте, были изменены. В более старых стандартах тестирования аппаратных средств оптические фильтры назывались внутренним кварцевым фильтром и боросиликатным внешним фильтром типа S. В новых стандартах испытаний, основанных на характеристиках, торговые названия оптических фильтров были удалены и заменены определением требуемого спектрального распределения мощности.
Перспективная политика международных органов по стандартизации, таких как ISO, ASTM и SAE, заключается в том, что все стандарты тестирования должны быть основаны на характеристиках.
Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценки, которые она провела для предприятий в различных секторах, наша организация с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием является стандартом, основанным на характеристиках, для ускоренного воздействия на внешние материалы автомобиля с использованием контролируемого излучения. ксенон-дуговой аппарат в рамках стандарта SAE J 2527. Он также предоставляет услуги по тестированию.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
