MAN M 3150-3 Качество поверхности - Регионы оценки - Грузовик

MAN M 3150-3 Качество поверхности - Регионы оценки - Грузовик

Разработанный автомобильной компанией MAN стандарт «MAN M 3150-3 Качество поверхности – Зоны оценки – Грузовик» описывает процедуру оценки зон оценки качества поверхности грузовых автомобилей.

MAN M 3150-3 Качество поверхности - Регионы оценки - Грузовик

По сути, серия стандартов MAN M 3150 включает требования по единой оценке качества поверхности полостей и покрытий, а также соответствия конструкции и цвета в коммерческих автомобилях MAN (кабина, детали крепления кабины и шасси). Короче говоря, эта серия стандартов призвана обеспечить единообразную оценку качества поверхности, постоянства структуры и цвета покрытий коммерческих автомобилей MAN. Как правило, этот стандарт применяется только к грузовым автомобилям. Для военной техники могут действовать особые правила.

Эта серия стандартов распространяется как на детали собственного производства, так и на покупные детали, независимо от качества и типа материала компонента.

Зоны оценки в общем инструменте определены в этой части стандартов серии М 3150. Требования, предъявляемые к соответствующим областям оценки, определены в стандартах М 3150-1, М 3150-2, М 3150-5, М 3150-7 и М 3150-8.

Области оценки обычно объясняются в таблице, приведенной в стандарте, следующим образом:

  • Зона 1 (желтая): включает в себя все поверхности, неровности которых особенно неприятны и сразу заметны.
  • Зона 2 (синяя): включает все поверхности, неровности которых не сразу заметны.
  • Зона 3 (зеленая): содержит все скрытые поверхности, которые редко или кратковременно видны во время эксплуатации автомобиля.

Зоны оценки определяются с помощью этой таблицы.

Для поверхностей светлого/темно-серого цвета требования к внешнему виду поверхности отсутствуют. Однако необходимо убедиться, что эти поверхности имеют свойства, подходящие для предполагаемой функции и установки. В нижней части кузова можно наносить только шпаклевку или финишное покрытие в соответствии со стандартом М 3300-1. Это зависит от процесса, применяемого на конкретном объекте. В нижней части кузова лакокрасочное покрытие служит исключительно для защиты от коррозии и не должно соответствовать каким-либо требованиям к визуальным характеристикам. В случае нижней части тела с верхней обшивкой колориметрические критерии к этой области не применяются.

На практике в отдельных небольших местах могут быть отклонения по соображениям конструкции и применения (например, тень от брызг в канале монтажного соединения на задней стенке шкафа или в области дверных петель). Эти места в отдельных случаях проверяются ответственным отделом качества совместно с соответствующим техническим отделом, а процесс покраски документируется и публикуется, если не были внесены улучшения, если это возможно. Зона оценки 3 относится к шасси в целом. Вопросы, касающиеся классификации зон, следует направлять либо инспекторам по продукции завода, либо в отдел стандартизации.

Помимо многочисленных исследований, измерений, анализа и оценки, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «MAN M 3150-3 Качество поверхности — Области оценки — Грузовик», с обученным и опытным персоналом. и современное технологическое оборудование.

WhatsApp