Когда композитные пластмассовые и полимерные материалы в автомобиле подвергаются воздействию жидких масел и топлива, они начинают разрушаться и со временем теряют свою эффективность. Стандарт D47 1098, разработанный группой PSA Peugeot Citroen, вторым по величине производителем автомобилей в Европе, определяет метод испытаний для определения водостойкости этих материалов. Целью этого метода испытаний является определение прочности материала по отношению к жидкостям, таким как масло и топливо.
Во время испытаний образец композитного пластика и полимерного материала, используемый в автомобиле, выдерживают в дизельном топливе при температуре 70 градусов в течение 24 часов. Или выдержать в моторном масле (15W-40) 80 час при 1 градусах. В конце этого периода проверяется, нет ли видимого ухудшения или изменения материала.
Одновременно образец погружают в неэтилированный бензин с октановым числом 98 и выдерживают при температуре 70 градусов в течение 24 часов. Или его выдерживают в тормозной жидкости при температуре 85 градусов в течение 1 часа. В этом случае ожидается небольшое растворение образца.
Основными целями этого метода испытаний являются:
Этот стандарт применяется только к компактным материалам на основе вулканизированной резины, используемым в пластинах, лентах, уголках, формованных деталях и т. П.
Классификация композитных пластических и полимерных компаундов производится на основе критериев с учетом их физико-химических свойств. Соединения классифицируются в зависимости от их использования или типа эластомера, указанного в их составе.
Полимерные и пластмассовые композиты - это пластмассы, армированные волокнами, наполнителями, частицами, порошками и другими матричными армирующими элементами для обеспечения повышенной прочности и жесткости. Например, пластмассы, армированные волокном, листовые формовочные смеси, объемные формовочные смеси, предварительно пропитанные материалы и готовые композитные детали. Эти материалы используются в автомобильной промышленности для различных целей.
Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценочных исследований, которые он провел для предприятий в различных секторах, наша организация с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием ставит своей целью определение гидравлической стойкости композитных пластиковых и полимерных материалов, используемых в автомобиль против жидких масел и топлива, в рамках стандарта D47 1098. Он также предоставляет услуги по тестированию для
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
