
Стандарт ASTM D5707-19, разработанный Американским обществом по испытанию материалов (ASTM), описывает метод испытания для определения коэффициента трения и способности смазки защищать от износа при воздействии высокочастотного линейного колебательного движения при испытательной нагрузке 200 Н, частоте 50 Гц, амплитуде хода 1.00 мм, продолжительности 2 часа и, в частности, при температуре окружающей среды 280 градусов Цельсия, с использованием испытательной машины SRV.
-test-makinesi-kullanarak-yaglama-gresinin-surtunme-ve-asinma-ozelliklerini-olcmek-icin-standart-test-yontemi.jpg)
Прочие тестовые нагрузки (10 для модели SRVI)-1200 N до 10 для модели SRVII-1400 10 для модели N и SRVIII-2000 N), разные частоты (5-500 Гц) и разной амплитуды хода (0,1-4.0 мм), их можно использовать. Точность этого метода испытаний основана на заданных параметрах и температурах испытаний 50 и 80 градусов. В конце испытания определяются и сообщаются средние размеры следов износа и коэффициент трения на шаре.
Этот метод испытаний также используется для определения способности жидкой смазки защищать от износа и коэффициента трения в аналогичных условиях испытаний.
Этот метод испытаний применяется в квалифицированных консистентных смазках, используемых в муфтах постоянной скорости переднеприводных автомобилей, и в консистентных смазках, используемых в роликовых подшипниках. Пользователи этого метода тестирования должны знать, относятся ли результаты к полевым характеристикам или другим приложениям.
Консистентные смазки представляют собой коллоидно-дисперсные системы с вязкоупругими свойствами. Эти специальные смазочные материалы имеют широкий спектр применения. Более 90 процентов шарикоподшипников смазываются консистентной смазкой, но шестерни и подшипники скольжения также являются примерами применения консистентных смазок.
В состав пластичных смазок входят базовое масло и загуститель. Коммерческие смазочные материалы содержат некоторые присадки. Трибологические контакты, смазываемые консистентными смазками, обычно работают в условиях смешанного трения.
Среди многочисленных исследований, посвященных испытаниям, измерениям, анализу и оценке, которые он провел для предприятий в различных секторах, наша организация с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием использует испытательную машину с высокочастотными линейными колебаниями (SRV) в рамках ASTM. Стандарт D5707-19 для определения трения, а также предоставляет стандартные услуги по тестированию для измерения свойств износа.
