Внутренний стандарт Bosch Norm N67F для обработки поверхностей и защитных покрытий от коррозии.

Стандарт Bosch Norm N67F — это набор внутренних инженерных стандартов и стандартов обработки поверхности, разработанных компанией Robert Bosch GmbH для металлических компонентов, используемых в автомобильной, промышленной и электронной промышленности. Эти стандарты определяют, как следует обрабатывать, покрывать и защищать металлические детали от коррозии, износа и воздействия окружающей среды.

Эти стандарты часто упоминаются в чертежах поставщиков и спецификациях закупок. Они особенно важны в отраслях, где долговечность и стабильное качество покрытия имеют решающее значение.

Семейство Bosch Norm N67F в основном включает в себя следующие модели:

• Юзей Ишлеме
• Цинковые и фосфатные покрытия
• Защита от коррозии
• Процессы пассивации
• Герметизация и предварительная обработка масла.
• Требования к толщине покрытия
• Испытание на устойчивость к солевому туману

Версия этого стандарта, N67F 314 04, описывает процесс погружения деталей из стали, алюминия и цинка в смазанный цинк-фосфатный раствор. Спецификация направлена ​​на улучшение адгезии краски и коррозионной стойкости. Данный стандарт требует:

• Тонкокристаллические покрытия из фосфата цинка
• 2–5 г/м²² вес покрытия
• Устойчивость к солевому туману согласно методике коррозионных испытаний Bosch.

Стандарты Bosch N67F обычно используются для:

• Автомобильные крепежные элементы
• Кронштейны и корпуса
• Компоненты двигателя и трансмиссии
• Электронные корпуса
• Аппаратное обеспечение шасси
• Штампованные или обработанные детали, произведенные поставщиком.

Это оборудование помогает предотвратить следующие проблемы:

• Образование красной ржавчины
• Гальваническая коррозия
• Отслаивание краски
• Раннее окисление

Ключевой особенностью стандартов Bosch N67F является проверка на коррозию. Как правило, испытания включают следующее:

• Воздействие солевого тумана/тумана
• влагостойкость
• Проверка адгезии покрытия
• Измерения толщины
• визуальный проходной балл

Основные варианты, встречающиеся в документации поставщиков и справочниках по промышленным покрытиям, следующие:

• Стандарт «N67F 821-01 Прозрачное пассивирующее цинковое покрытие» — это спецификация Bosch для обработки поверхностей прозрачными пассивирующими цинковыми покрытиями, наносимыми методом электролитического осаждения, которые в основном применяются для защиты от коррозии компонентов из черных металлов в автомобильной и промышленной отраслях.

Были определены следующие основные характеристики:

• Тип покрытия: гальваническое цинкование
• Минимальная толщина покрытия: не менее 5 мкм.
• Пассивация: Прозрачная / прозрачная
• Хром(VI): Не содержит шестивалентного хрома.
• Основной материал: сталь и сплавы железа.
• Основное назначение: защита от коррозии.

Согласно действующим промышленным стандартам, данный стандарт эквивалентен стандарту «ISO 2081 Металлические и другие неорганические покрытия — Электролитическое цинкование с дополнительной обработкой железа или стали».

Стандарт N67F 821-01 в целом включает в себя следующее:

• Предварительная обработка и очистка поверхности
• Электролитическое цинкование
• Прозрачная пассивация
• Дополнительное герметизирующее/верхнее покрытие

В результате нанесения покрытия образуются следующие структуры:

• Серебристый/прозрачный металлический вид
• Тонкий защитный слой цинка
• Повышена устойчивость к белой и красной ржавчине.

В стандартах Bosch для оценки коррозионной стойкости используются следующие испытания в солевом тумане:

• Стандарт DIN EN ISO 9227
• Методы оценки внутренней коррозии Bosch

Стандарт N67F 821-01 широко используется в следующих областях:

• Крепеж
• Скобки
• Клипы
• Sac metal parçalar
• Автомобильное оборудование
• Компоненты электрической сборки

• Повышена устойчивость к солевому туману.
• Более толстые пассивирующие слои
• Повышенная устойчивость к влажной или агрессивной среде.

Были определены следующие основные характеристики:

• Процесс нанесения покрытия: электролитическое цинкование.
• Основной материал: сталь / сплавы железа
• Толщина цинкового слоя: обычно не менее 5 мкм.
• Пассивация: Толстопленочная синяя пассивация
• Хром(VI): Не содержит шестивалентного хрома.
• Внешний вид: светло-голубой или переливающийся серебристый.

Стандарт N67F 822-01 в целом включает в себя следующее:

• Очистка и обезжиривание
• Кислотная активация
• Электролитическое осаждение цинка
• Толстопленочная трехвалентная пассивация
• Дополнительное герметизирующее/верхнее покрытие

Толстопленочная пассивация создает более защитный конверсионный слой по сравнению с прозрачной пассивацией, используемой в стандарте N67F 821-01. Этот стандарт предназначен для деталей, подверженных воздействию влаги, дорожной соли, конденсата и легких промышленных условий.

Стандарт N67F 822-01 широко используется в следующих областях:

• Автомобильные крепежные элементы
• Кронштейны в моторном отсеке
• Пресс-формы для листового металла
• Зажимы и держатели
• Аппаратное обеспечение шасси
• Детали электрической сборки

Были определены следующие основные характеристики:

• Тип покрытия: Электролитическое цинкование
• Основной материал: сталь/материалы на основе железа.
• Толщина цинкового слоя не менее 8 мкм
• Пассивация: Толстопленочная синяя / трехвалентная
• Хром(VI): Не содержит шестивалентного хрома.
• Внешний вид: светло-голубой/перламутровый серебристый

Более толстое цинковое покрытие, соответствующее стандарту N67F 822-05, улучшает следующие характеристики:

• устойчивость к солевому туману
• Долговременная защита от атмосферной коррозии
• Устойчивость к влажной и соленой среде.

Стандарт N67F 822-05 в целом включает в себя следующее:

• Щелочная или кислотная чистка
• Активация поверхности
• Электролитическое цинкование
• Толстопленочная трехвалентная пассивация
• Дополнительно можно использовать органический герметик/верхнее покрытие.

Толстопленочная пассивация создает плотный конверсионный слой, который замедляет окисление цинка и задерживает образование красной ржавчины.

Коррозионная стойкость, как правило, следующая:

• Белая коррозионная стойкость: длительное воздействие нейтрального солевого тумана.
• По сравнению с покрытиями на основе Zn5, устойчивость к красной ржавчине значительно улучшена.
• Соответствие экологическим требованиям: соответствует требованиям RoHS/ELV.

Были определены следующие основные характеристики:

• Тип покрытия: цинк-фосфатное конверсионное покрытие
• Метод обработки: погружение/фосфатирование.
• Дополнительная обработка: впитывание масла или защита.
• Основные материалы: сталь, оцинкованная сталь, некоторые алюминиево-цинковые сплавы.
• Внешний вид: матовая поверхность от серого до темно-серого цвета.
• Основное назначение: защита от коррозии + смазка.

Стандарт N67F 314-04 разработан для следующих целей:

• Для повышения временной коррозионной стойкости.
• Для уменьшения трения во время сборки.
• Улучшение адгезии краски
• Для обеспечения надежной основы для последующих покрытий.
• Защита компонентов во время хранения и транспортировки.

Покрытие на масляной основе с фосфатами также способствует следующим преимуществам:

• Для предотвращения мгновенного ржавления.
• Улучшение формообразующих и скользящих свойств.
• Для уменьшения износа между соприкасающимися поверхностями.

Стандарт N67F 314-04 в целом включает в себя следующее:

• Обезжиривание и очистка
• Активация поверхности
• процесс погружения в фосфат цинка
• Дурулама
• Смазка или защитное покрытие
• сушка

Фосфатный слой образуется химическим путем на поверхности металла, а не осаждается электролитическим способом.

Данный стандарт включает требования к испытаниям на коррозию с использованием следующих методов:

• Испытание в солевом тумане
• внутренние процедуры оценки Bosch
• Методы пассивной оценки

Защищенный маслом фосфатный слой обеспечивает следующее:

• Умеренная краткосрочная защита от коррозии.
• Лучшие характеристики, чем у необработанной стали.
• Более низкая коррозионная стойкость по сравнению с цинковым покрытием или цинково-никелевыми системами.

Фосфатные покрытия обычно используются не для долгосрочной декоративной защиты от коррозии, а для следующих целей:

• Функциональные покрытия
• Базовые слои для живописи
• Покрытия, облегчающие сборку

Стандарт N67F 314-04 широко используется в следующих областях:

• Крепеж
• Спрингс
• Клипы
• Штампованные стальные детали
• Оборудование двигателя и трансмиссии
• Компоненты, требующие контролируемого трения
• Детали, которые будут окрашены позже или собраны с использованием соединений, чувствительных к смазке.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентной и опытной командой, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом Bosch Norm N67F.