ASTM D5868-01 Стандартный метод испытаний на адгезию на сдвиг внахлест для соединений из армированного волокном пластика (FRP)

ASTM D5868-01 Стандартный метод испытаний на адгезию на сдвиг внахлест для соединений из армированного волокном пластика (FRP)

Стандартный метод испытания на адгезию при сдвиге внахлест для склеивания армированных волокном пластиков (FRP), разработанный Американским обществом по испытанию материалов (ASTM) , описывает метод испытания на сдвиг внахлест, используемый для измерения адгезионных свойств клеев, соединяющих армированные волокном пластики друг с другом и с металлами. Этот метод применим как к хаотично ориентированным, так и к ориентированным волокнам армированных волокном пластиков.

ASTM D5868-01 Стандартный метод испытаний на адгезию на сдвиг внахлест для соединений из армированного волокном пластика (FRP)

Данный метод испытаний призван дополнить метод испытаний, описанный в стандарте ASTM D1002-10 «Метод испытаний для определения кажущейся прочности на сдвиг металлических образцов, соединенных однослойным клеевым соединением путем растяжения (металл к металлу)», и расширить его применение на однослойные клеевые соединения из армированных волокном пластиков . Этот метод испытаний полезен для получения сравнительных данных о кажущейся прочности на сдвиг для соединений, изготовленных из различных армированных волокном пластиков, и предоставляет инструмент для сравнения различных видов обработки поверхности армированных волокном пластиков.

Термины и определения клея для этого метода испытаний обсуждаются в стандарте «ASTM D907-12 Стандартная терминология клеев».

Этот метод испытаний включает процедуру испытания прочности соединения на сдвиг внахлест с использованием композитных материалов, таких как армированный волокном пластик, которые не рекомендуются в «Стандартном методе испытаний ASTM D3163-01 для определения прочности на сдвиг при растяжении жесткого пластика, склеенного внахлестку». срезные соединения» стандарт.

В связи с увеличением использования клееного армированного волокном пластика в результате присущих ему преимуществ, обеспечиваемых клеевыми соединениями по сравнению с механически скрепленными соединениями (в частности, уменьшением количества концентраторов напряжений и трещин под напряжением), существует необходимость в испытаниях, в ходе которых соединения различных Можно сравнить армированные волокном пластиковые подложки и клеи. Этот метод тестирования предназначен для удовлетворения такой потребности. Дополнительная информация о важности и использовании содержится в «Стандартном руководстве ASTM D4896-01 по использованию результатов испытаний образцов однонахлесточного соединения с клеевым соединением».

На кажущуюся прочность на сдвиг могут влиять процессы, происходящие в основе, такие как поглощение влаги и прочность.

Испытательная машина, используемая в этих испытаниях, должна иметь самовыравнивающиеся захваты, которые соответствуют требованиям к машине, определенным в стандарте «ASTM E4-20 Стандартные методы проверки силовой проверки испытательных машин», и могут надежно удерживать образец без соскальзывания по всему периметру. тест.

Испытательные подложки, состав металлопластика, армированного волокном (термическая обработка, отпуск и кондиционирование) и шероховатость должны соответствовать указанным в стандарте. Детали армированного волокном пластика необходимо разрезать на плоские купоны размером 25,4 х 100 мм и номинальной толщиной 2,5 мм. В случае соединения армированного волокном пластика с металлом следует использовать металл номинальной толщиной 1,5 мм. Рекомендуется использовать пильное полотно с водяным охлаждением с алмазными напайками или метод резки, позволяющий получить острые режущие кромки.

При подготовке поверхности поверхность армированного волокном пластика подготавливается в соответствии со стандартом ASTM D2093-03 «Стандартная практика подготовки пластиковых поверхностей перед склеиванием» или согласно рекомендациям производителя клея. Придание шероховатости поверхности, очистка растворителем и грунтовка поверхности допустимы, если они не ухудшают объемные свойства стеклопластика. Используется подготовка поверхности, адаптируемая к реальным условиям производства. Поверхности металлов подготавливают для устранения заусенцев и фасок. Перед склеиванием его очищают и сушат или обрабатывают поверхность с использованием процедур, предписанных производителем клея.

При подготовке тестовых соединений клей наносится в соответствии с рекомендациями поставщика клея или согласно протоколу испытаний. В случае двухкомпонентных клеев их смешивают в соответствии с рекомендациями поставщика. Клей отверждается при комнатной температуре или повышенной температуре при соблюдении предписанных условий, определенных поставщиком клея. Геометрию шва контролируют путем правильной фиксации с помощью стеклянных шариков или других подходящих инструментов, контролируя толщину линии клеевого шва 0,76 мм. В клеевой линии используется минимальное количество стеклянных шариков, необходимое для поддержания толщины линии стыка. Допускается фиксация давления. Перекрытие при резке внахлест должно составлять 25,4 x 25,4 мм.

Если используются высокотемпературные отверждения, дайте склеенным деталям остыть до комнатной температуры в течение как минимум 1 часа. Если клей затвердел при комнатной температуре, перед тестированием подождите полного времени отверждения плюс 10 процентов.

Начальное расстояние между захватами составляет не менее 25,4–75 мм от каждого кончика образца, удерживаемого в испытательных захватах. Скорость загрузки образца составляет 13 мм/мин. Коэффициент загрузки 0,5 представляет собой значительную разницу по сравнению с другими стандартами ASTM. В каждом случае готовят и испытывают не менее пяти сложенных друг на друга образцов на сдвиг.

Среди многочисленных исследований по тестированию, измерениям, анализу и оценке, которые она проводит для предприятий в различных секторах, наша организация с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием соответствует стандартному методу испытаний на адгезию при резке внахлестку ASTM D5868-01 для армированных волокном материалов. пластиковое (FRP) соединение». Он также предоставляет определенные услуги по тестированию.

WhatsApp