Opérant dans le domaine de la conception et de la production d'avions commerciaux, Airbus dispose également de départements de défense, d'espace et d'hélicoptères. La norme « AITM 2.0007A Densité de fumée - Mode flamme uniquement » développée par cet organisme dans le cadre des tests d'incendie et d'inflammabilité décrit une procédure permettant de déterminer la densité des fumées en mode flamme uniquement lors d'un éventuel incendie. Dans l'autre norme développée dans le même domaine d'application, la norme « 2007B Densité de fumée - Mode flamme et sans flamme », les modes flamme et sans flamme sont considérés ensemble.
En général, les essais de densité de fumée sont utilisés par les industries de l'aviation et des transports (ferroviaire) pour déterminer les propriétés de production de fumée des matériaux pendant la combustion. Lors de la réalisation de tels tests, un échantillon de test est placé dans une chambre et exposé à une chaleur radiante (mode sans flamme) ou à une chaleur radiante avec une flamme (mode flamme). L'échantillon est exposé à la chaleur ou à une flamme pendant une période de temps spécifiée (généralement 4 ou 20 minutes), pendant laquelle un système photométrique enregistre les valeurs de transmission de la lumière pour déterminer la densité optique. La fumée ne doit pas dépasser la valeur maximale de densité optique de la fumée, qui varie en fonction des spécifications de test utilisées.
Les produits de la catégorie avion nécessitent des tests de densité de fumée lorsqu'ils sont situés dans un compartiment occupé par des passagers. Bien qu’il existe quelques exceptions, ces produits comprennent généralement :
Certains fabricants, notamment Airbus et Boeing, exigent également les modes flamme et sans flamme sur des produits supplémentaires non répertoriés ici.
En 1966, le National Bureau of Standards (NBS) des États-Unis a soumis un document sur une méthode d'essai au feu pour mesurer la fumée provenant des matériaux en combustion. Par la suite, la méthode d'essai décrite dans la norme « ASTM E662-21 Standard test method for the Specific Optical Density of Smoke Produced by Solid Materials » de l'American Society for Testing and Materials (ASTM) a été acceptée comme méthode d'essai standard.
Cette méthode d'essai permet de déterminer la densité optique spécifique de la fumée produite par des échantillons de matériaux et d'assemblages dans des conditions d'exposition spécifiées. Les valeurs déterminées par cet essai sont spécifiques à l'échantillon ou à l'assemblage de forme et d'épaisseur testé et ne doivent pas être considérées comme des propriétés fondamentales inhérentes au matériau testé. Par conséquent, il est peu probable que l’on puisse s’attendre à des résultats expérimentaux étroitement reproductibles à partir d’essais sur un matériau particulier lorsque l’épaisseur, la densité ou d’autres variables de l’échantillon sont impliquées. L'échelle photométrique utilisée pour mesurer la fumée avec cette méthode de test est similaire à l'échelle de densité optique utilisée pour la vision humaine. Cependant, les aspects physiologiques associés à la vision ne sont pas mesurés par cette méthode de test. Aucune corrélation n'a été établie avec les mesures effectuées par d'autres méthodes d'essai. Cette méthode de test a une structure complexe et les données obtenues sont sensibles aux changements qui peuvent être considérés comme insignifiants dans d'autres méthodes de test.
La norme ASTM E662-21 a ensuite été adoptée par la Federal Aviation Administration (FAA) via un amendement au « 14 CFR 25.853 Compartment Interiors ». La nouvelle partie 25.853(d) exige que certains matériaux utilisés dans la construction des composants intérieurs répondent aux nouvelles exigences en matière d'émission de fumée spécifiées dans la norme 14 CFR 25.
Des organisations telles qu'Airbus (USA0031/AITM 2.0007), Boeing (BSS 7238), McDonnell Douglas (DMS 1500) et ASTM International (ASTM F814) ont également publié leurs propres versions internes des tests de densité des fumées d'aviation.
Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services d'essais définis dans la norme « AITM 2.0007A Densité de fumée - Mode flamme uniquement », avec un personnel formé et expert et des technologies de pointe. équipement.
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