EVO 170.01 Spécification d'approvisionnement pour panneaux en plastique extrudés et emboutissables

EVO 170.01 Spécification d'approvisionnement pour panneaux en plastique extrudés et emboutissables

Développée par EvoBus, constructeur d'autobus allemand, la norme « EVO 170.01 Spécification d'approvisionnement pour panneaux plastiques extrudés emboutissables » définit les exigences relatives aux panneaux plastiques extrudés emboutissables et aux composants fabriqués à partir de ces matériaux. Cette norme remplace la norme « Daimler DBL 5481 Panneaux plastiques extrudés emboutissables », qui bloquait les nouvelles conceptions.

EVO 170.01 Spécification d'approvisionnement pour panneaux en plastique extrudés et emboutissables

Cette norme s'applique à l'EvoBus et aux entraînements qui en composent les composants. Contrairement à la norme « EN ISO 15015 Plastiques – Feuilles extrudées en copolymères acrylonitrile-styrène résistants aux chocs (ABS, AEPDS et ASA) – Exigences et méthodes d'essai », une limite de spécification inférieure de 25 MPa s'applique pour la contrainte de traction à la limite d'élasticité et de 6 kJ/m² pour la résistance au choc Charpy à 23 °C.

La couleur et la texture sont déterminées par la commande et le matériau du panneau.

Les dimensions sont déterminées à la commande. La dimension correspond à l'épaisseur mesurée telle qu'estampillée sur l'empreinte. Les données relatives à l'épaisseur/épaisseur de paroi se réfèrent à l'épaisseur minimale de paroi. Cette épaisseur minimale de paroi s'applique à toutes les surfaces du composant pouvant être soumises à des essais de résistance au feu conformément à la norme UN ECE R118 ou aux normes FMVSS 302/CMVSS 302. Les zones non concernées par l'essai et non soumises à des essais de résistance au feu peuvent être inférieures à l'épaisseur minimale de paroi. Les exigences optiques applicables à ces zones doivent être respectées.

Les matériaux de remplissage sont le matériau et le pourcentage en poids selon l'échantillon de libération.

En termes de contenu recyclable, l'utilisation de nouveaux déchets de production est autorisée, à condition qu'elle n'altère pas les propriétés fonctionnelles et qu'elle réponde aux autres exigences de la présente norme en matière de matériaux. L'utilisation de coextrudats est autorisée, à condition que l'emboutissage du composant ne l'interdise pas et que la couche de support ne transparaît pas à travers la couche de surface après emboutissage profond.

La résistance aux rayures est testée selon la norme MBN 55555-6. Le test de rayure au burin ne devrait pas endommager la surface. Ce test est réalisé sur des panneaux en plastique.

Le vieillissement à la lumière chaude est testé conformément à la norme MBN 55555-5. La valeur limite doit être au moins de « Classe 3 ». L'essai est réalisé sur des panneaux en plastique.

La résistance aux agents nettoyants est testée selon la norme MBN 55555-7. La valeur limite doit être au maximum égale au « paramètre 2 ». Le test est réalisé sur des panneaux en plastique. L'essai de mousse d'entretien du cuir n'est pas requis.

Les propriétés de combustion doivent être conformes aux exigences de la norme EVO 132.40. Le comportement au feu est testé sur deux éprouvettes. L'épaisseur du matériau de l'une doit être inférieure ou égale à l'épaisseur minimale de paroi indiquée sur le dessin, et celle de l'autre éprouvette doit être supérieure ou égale à l'épaisseur initiale du matériau.

Les émissions et les odeurs doivent être conformes à la norme DBL 5430. Le test est réalisé sur des panneaux en plastique. Le test d'odeur est réalisé conformément à la norme VDA 270 (méthode 1), « Variante 2 » (40 degrés, 24 heures).

En résumé, la norme EVO 170.01 est une spécification d'approvisionnement spécifiquement axée sur les panneaux en plastique extrudé emboutissables. Cette norme définit les exigences techniques et les protocoles d'essai de ces panneaux.

Les panneaux plastiques extrudés et emboutissables sont des feuilles thermoplastiques produites par extrusion et emboutissage profond (un type de thermoformage) en formes tridimensionnelles. Ils sont particulièrement appréciés dans des applications telles que les intérieurs automobiles, l'emballage ou les composants d'appareils électroménagers.

Lors du processus d'extrusion de feuilles de plastique, les granulés sont fondus et forcés à travers une filière pour produire des feuilles lisses. Celles-ci sont généralement calibrées à l'aide d'unités de coupe à rouleaux pour une épaisseur et une finition de surface précises. Lors du procédé d'emboutissage profond (thermoformage), les feuilles extrudées chauffées sont déposées sur ou dans un moule. Le vide ou la pression force le plastique souple à épouser les contours du moule. Après refroidissement, le matériau conserve sa forme moulée. L'emboutissage profond positif (formage dans un moule) et négatif (formage sur une surface) est utilisé, selon les détails internes ou externes souhaités.

Le but de ces opérations est de :

  • Moulage économique : par rapport au moulage par injection, le thermoformage offre des coûts de moulage nettement inférieurs, ce qui le rend particulièrement adapté aux petits lots.
  • Léger et rapide : les panneaux à parois minces permettent un poids plus faible, des temps de refroidissement plus rapides et une production efficace.
  • Polyvalence des matériaux : Une large gamme de thermoplastiques peut être utilisée, tels que l'ABS, le PS, le PET, le PC, le PE, le PP, le PMMA, etc. Ceux-ci incluent également des versions coextrudées ou multicouches.
  • Personnalisation de surface : les panneaux peuvent être produits avec une variété de finitions, allant de surfaces très brillantes à des surfaces texturées, imprimées ou revêtues, sans étapes de finition secondaires.

Les applications pratiques de ce processus comprennent :

  • Electronique et automobile : Utilisé pour les tableaux de bord, les superpositions d'interrupteurs à membrane ou les boîtiers 3D avec graphiques intégrés ou protection ESD.
  • Emballage et appareils : couramment utilisé pour les plateaux, les manchons de protection ou les emballages alimentaires où un faible coût, une légèreté et des formes personnalisables sont bénéfiques.

Les panneaux plastiques extrudés et emboutissables sont essentiels à la fabrication moderne, car ils allient de manière unique efficacité des matériaux, flexibilité de conception et rentabilité pour créer des composants tridimensionnels légers, durables et complexes. Ces panneaux plastiques sont conçus pour être facilement thermoformés en formes tridimensionnelles profondes et détaillées. Ceci est crucial pour les applications nécessitant des contours, des indentations et des courbures moulés, comme les intérieurs de véhicules, les boîtiers d'appareils électroménagers ou les plateaux d'emballage.

Comparés au métal ou au plastique moulé solide, les panneaux thermoplastiques extrudés sont beaucoup plus légers, ce qui réduit le poids total. Cela se traduit par une meilleure consommation de carburant des véhicules et une réduction des coûts d'emballage et d'expédition.

Parallèlement, l'extrusion et le thermoformage (emboutissage profond) sont des procédés plus rapides et moins coûteux que le moulage par injection pour les pièces moyennes et grandes, en particulier dans les productions de petite et moyenne taille.

Notre organisation, forte de nombreuses années d'expérience et suivant attentivement les avancées scientifiques et technologiques mondiales, dispose d'une équipe qualifiée et d'une infrastructure complète pour réaliser des tests, des mesures et des analyses dans un large éventail de domaines pour des entreprises de tous secteurs. Dans ce contexte, nous fournissons également des services de tests conformes à la norme « EVO 170.01 » relative aux spécifications d'approvisionnement pour les panneaux plastiques extrudés et emboutissables.

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