DIN 18040 Construction de bâtiments accessibles - Principes de conception

DIN 18040 Construction de bâtiments accessibles - Principes de conception

La norme « DIN 18040 Construction de bâtiments accessibles – Principes de conception » développée par l'Institut allemand de normalisation (DIN) se compose d'une série de normes organisées sous un même titre :

DIN 18040 Construction de bâtiments accessibles - Principes de conception

  • La norme « DIN 18040-1 Construction de bâtiments accessibles - Principes de conception - Partie 1 : Bâtiments publics » est basée sur la norme « NA 005-01-11 AA Construction de bâtiments accessibles » préparée par le Comité des normes du bâtiment et du génie civil. La norme DIN 18040 se compose essentiellement de deux parties : « Partie 1 Bâtiments accessibles au public » et « Partie 2 Habitations ».

La norme DIN 18040-1 annule et remplace la norme « DIN 18024-2 Construction de bâtiments accessibles - Partie 2 : Bâtiments et lieux de travail généraux accessibles, principes de conception ». Cette norme explique dans quelles conditions techniques les bâtiments et les structures sont accessibles. Cette norme s'applique à la planification, à la réalisation et à l'équipement sans obstacle des bâtiments accessibles au public et de leurs espaces extérieurs. L'accessibilité fait ici référence aux parties du bâtiment et aux espaces extérieurs associés qui sont destinés à un usage public. Les bâtiments accessibles comprennent notamment les institutions culturelles et éducatives, les installations sportives et récréatives, les établissements de santé, les bureaux et administrations et les palais de justice, les magasins et restaurants, les parkings, les garages et les toilettes.

Par rapport à la norme DIN 18024-2, cette norme ne couvre plus les règles relatives aux lieux de travail. Des exigences sensorielles ont été ajoutées à cette norme. De plus, le contenu de la norme mentionnée ci-dessus a été fondamentalement révisé et restructuré.

En règle générale, chaque clause précise initialement les objectifs de protection qui doivent être atteints comme condition préalable à l'accessibilité. Il est ensuite montré comment l'objectif de conservation peut être atteint, si nécessaire en le différenciant en fonction des divers besoins des différents groupes de personnes. L'objectif de la norme DIN 18040-1 est de concevoir le cadre de vie bâti de manière à ce qu'il soit accessible et permette au plus grand nombre de l'utiliser de manière conventionnelle, sans obstacles particuliers et essentiellement sans l'aide d'autrui.

La norme DIN 18024-1 Environnement bâti sans barrières - Partie 1 : Rues, places, chemins, transports publics, zones de loisirs et aires de jeux - Principes de conception est actuellement en cours de révision et restera valable jusqu'à la publication de la nouvelle norme.

  • La norme DIN 18040-2 Construction de bâtiments accessibles - Principes de conception - Partie 2 : Habitations » remplace les normes « DIN 18025-1 Habitations accessibles - Habitations pour utilisateurs de fauteuils roulants, principes de conception » et « DIN 18025-2 Habitations accessibles - Principes de conception » . Dans cette norme, le contenu des normes DIN 18025-1 et DIN 18025-2 a été fondamentalement révisé et restructuré. De plus, des exigences sensorielles et des objectifs de conservation ont été ajoutés. Ainsi, en règle générale, chaque article précise dans un premier temps les objectifs de protection à atteindre. Il est ensuite montré comment l'objectif de protection peut être atteint.

L'objectif de cette norme est de concevoir le cadre de vie bâti de manière à ce qu'il soit accessible et permette au plus grand nombre de l'utiliser de manière conventionnelle, sans obstacles particuliers et essentiellement sans aide d'autrui. Il explique sous quelles conditions techniques les bâtiments et structures sont accessibles.

Cette norme prend en compte les besoins des personnes ayant un handicap visuel, auditif ou moteur et des personnes utilisant des aides à la mobilité et des fauteuils roulants. Certaines exigences de cette norme conduisent même à une amélioration de son application pour d'autres groupes de personnes, tels que les personnes de grande taille et de petite taille, les personnes souffrant de déficiences cognitives, les personnes âgées, les enfants et les personnes avec poussettes ou bagages. Une attention particulière a été accordée à l'implication des personnes concernées et à l'application de leur expérience aux exigences d'installation.

La norme DIN 18040-2 s'applique à la planification, à la réalisation et à l'équipement sans obstacle d'appartements, d'immeubles et de leurs espaces extérieurs destinés au développement et à l'usage domestique. Les exigences relatives à l'infrastructure des immeubles d'habitation tiennent souvent également compte de l'utilisation sans restriction des fauteuils roulants. Au sein des cercles, une distinction est faite entre les appartements accessibles aux personnes à mobilité réduite et l'utilisation sans obstacle et sans restriction des fauteuils roulants. Cette norme a été préparée par le Comité de travail « NA 005-01-11 AA Construction de bâtiments accessibles ».

  • La norme « DIN 18040-3 Construction de bâtiments accessibles - Principes de conception - Partie 3 : Aires de circulation publique et espaces ouverts » décrit les principes de conception, de mise en œuvre et d'équipement des transports accessibles et des aménagements de plein air dans les espaces de circulation publique et espaces ouverts. . En plus des exigences générales de conception, cette norme comprend des exigences spécifiques pour la conception de transports accessibles et d'installations extérieures. Il fournit également des conseils pour la conception d’installations extérieures accessibles qui ne sont pas ouvertes au public. Cette norme est le comité national miroir du « NA 005-01-11 AA Accessibilité dans l’environnement bâti ».

Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation propose également des services d'essais définis dans la série de normes "ISO 6336 Calcul de la capacité de charge des engrenages droits et hélicoïdaux", avec un personnel formé et personnel expert et équipement technologique de pointe.

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