Conducteurs EN 50182 pour lignes aériennes - Conducteurs à brins ronds, conducteurs tressés concentriques

La norme européenne « EN 50182 Conducteurs pour lignes aériennes – Conducteurs tressés concentriques à fil rond » décrit les propriétés électriques et mécaniques des conducteurs électriques aériens concentriques ouverts à fil rond, torsadés en sens alterné, graissés ou non, conformément à la norme EN 50326. Ces conducteurs peuvent être fabriqués à partir d’un ou plusieurs des matériaux suivants :

Aluminium étiré à froid, désigné AL1 selon la norme EN 60889.
Alliage d'aluminium désigné AL2 à AL7 selon la norme EN 50183.
Fil d'acier zingué, désigné ST1A, ST2B, ST3D, ST4A, ST5E et ST6C selon la norme EN 50189.
Fil d'acier revêtu d'aluminium, désigné 20SA (classes A et B), 27SA, 30SA et 40SA selon la norme EN 61232.

Les conducteurs fabriqués exclusivement à partir de fils d'acier zingués sont exclus de cette norme.

Aux fins de la présente norme, outre les définitions données dans la norme IEC 60050-466, les définitions suivantes s'appliquent :

Aluminium : Terme générique désignant à la fois l'aluminium étiré et les alliages d'aluminium.
Sens de torsion : défini comme à droite ou à gauche. En torsion à droite, lorsque le conducteur est tenu verticalement, les fils s’alignent avec le centre de la lettre Z. En torsion à gauche, lorsque le conducteur est tenu verticalement, les fils s’alignent avec le centre de la lettre S.
Rapport de couche : Le rapport entre la longueur de la couche et le diamètre extérieur de la couche de fil respective dans un conducteur multibrins.
Lot : Ensemble de conducteurs produits par le même fabricant dans des conditions de production similaires. Un lot peut comprendre une partie ou la totalité de la quantité achetée. La composition d’un lot peut être convenue entre l’acheteur et le fabricant.
Nominale : Valeur cible d'une caractéristique mesurable d'un conducteur ou d'un composant conducteur, pour laquelle des tolérances sont appliquées.
Fil métallique : Un filament métallique étiré à section circulaire constante.
Résistance à la traction nominale : estimation de la charge de rupture du conducteur calculée à partir des propriétés de traction spécifiées des fils qui le composent.

Un système d'identification est utilisé pour décrire les conducteurs multibrins en acier ou en aluminium non acier. Les conducteurs sont identifiés comme suit :

Un code numérique qui indique la surface nominale de l'aluminium ou de l'acier, arrondie à l'entier le plus proche.
Une description qui définit le type de fil constituant le conducteur. Pour les conducteurs composites, la première description concerne l'enveloppe et la seconde l'âme.

Dans le domaine du génie électrique, la fiabilité du transport de l'énergie est primordiale. Les lignes aériennes acheminant l'électricité sur de longues distances utilisent des conducteurs capables de résister aux contraintes environnementales, aux charges mécaniques et aux exigences électriques. La norme EN 50182 est une norme européenne fondamentale définissant les caractéristiques des conducteurs à brins torsadés concentriques utilisés dans ces applications critiques. Cette norme garantit l'uniformité, la sécurité et la performance de la conception et de la fabrication de ces composants essentiels.

La norme EN 50182, publiée par le Comité européen de normalisation électrotechnique (CENELEC), remplace les anciennes normes nationales en harmonisant les exigences à l'échelle européenne. Cette norme continue d'évoluer au gré des progrès réalisés dans le domaine des matériaux et des méthodes d'essai.

La norme EN 50182 s'applique spécifiquement aux conducteurs multibrins constitués de fils ronds disposés en couches concentriques. Ces conducteurs forment l'ossature des lignes électriques aériennes, y compris les conducteurs nus utilisés dans les réseaux de transport et de distribution. La norme couvre :

Propriétés des matériaux : Les conducteurs sont généralement fabriqués en aluminium, en alliages d’aluminium ou en combinaisons de ces matériaux avec de l’acier pour le renforcement.
Exigences de construction : Les fils doivent être pliés avec des longueurs de torsion, des directions de torsion et des tolérances précises afin de garantir l’uniformité et l’étanchéité.
Tests de performance : La résistance mécanique, la conductivité électrique et la résistance environnementale sont rigoureusement définies.

Cette norme exclut spécifiquement les conducteurs isolés standard ou ceux destinés à un usage intérieur, et se concentre plutôt sur les applications extérieures où la résistance au vent, au gel et à la dilatation thermique est essentielle. Elle est compatible avec des normes CEI plus générales telles que la CEI 61089 pour une interopérabilité mondiale.

La norme EN 50182 classe les conducteurs selon leur composition, et chacun est adapté à des exigences de puissance spécifiques :

Conducteurs entièrement en aluminium : légers et économiques, ces conducteurs sont idéaux pour les courtes distances ou les lignes basse tension. Ils sont classés comme suit :
AL1 : Fabriqué à partir d'aluminium d'une pureté d'au moins 99,5 %.
AL2 : Aluminium de pureté supérieure (au moins 99,7 %), offre une meilleure conductivité.

Les fils ont généralement un diamètre maximal de 4 mm et sont torsadés en couches concentriques. Cette norme spécifie des paramètres tels que la section, la classe de résistance au pliage et la résistance maximale en courant continu à 20 °C. Par exemple, un conducteur courant entièrement en aluminium peut avoir une section de 50 mm² avec 7 fils et atteindre une résistance à la rupture d'environ 8,4 kN.

Conducteurs en alliage d'aluminium : pour une résistance accrue sans poids supplémentaire, ces conducteurs utilisent des alliages d'aluminium-magnésium-silicium. Ils offrent des performances supérieures dans les environnements à haute température et sur de longues distances, et présentent une meilleure résistance à la flexion que l'aluminium pur. La norme EN 50182 impose les exigences suivantes :
Des nuances de fil telles que 1350-H19 ou 6201-T81.
Tolérances de fabrication pour les propriétés mécaniques et l'état de surface.
Disposition des câbles pour assurer un pliage uniforme et minimiser les risques de casse lors de l'installation.

Les conducteurs en alliage d'aluminium sont très répandus dans les réseaux modernes en raison de leur résistance à la corrosion et de leur résistance à la traction jusqu'à 20 % supérieure à celle des conducteurs entièrement en aluminium.

Conducteur en aluminium renforcé d'acier : ces conducteurs associent des fils d'aluminium autour d'une âme en acier galvanisé, assurant un bon compromis entre conductivité et résistance mécanique. Ce conducteur hybride est le principal matériau utilisé pour les lignes de transport d'électricité à haute tension s'étendant sur des centaines de kilomètres. Les exigences essentielles de la norme EN 50182 sont les suivantes :
Fils d'acier avec une contrainte d'allongement de 1 % pour les calculs de traction.
Aluminium conforme à la norme GB/T 1179-2008 (équivalente à la norme IEC 61089) avec une résistivité ne dépassant pas 28.264 nΩ·m.
La résistance à la traction nominale est la somme des résistances des additifs d'aluminium et d'acier.

La norme EN 50182 s'applique spécifiquement aux conducteurs à fils torsadés concentriques, constitués de nombreux fils d'aluminium ou d'alliage d'aluminium disposés en couches autour d'un fil central. Ces conducteurs sont conçus pour être utilisés sur des lignes aériennes à découvert, généralement à des tensions allant de basses à très hautes (jusqu'à 500 kV).

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