La norme D42 1775, développée par le groupe PSA Peugeot Citroën, deuxième constructeur automobile en Europe, décrit une méthode d'essai pour déterminer la résistance des pièces plastiques intérieures et extérieures des véhicules à l'abrasion et aux rayures dans l'industrie automobile.
La résistance à la rayure des plastiques est définie comme la résistance du matériau à une contrainte mécanique, par exemple l'action de rayure d'une arête vive ou d'un objet rond. Le testeur fait des rayures sur la surface en plastique peinte ou non peinte à des intervalles d'environ 2 mm. Chaque rayure est produite en un seul mouvement dans une direction. Un colorimètre est ensuite utilisé pour déterminer l'aberration chromatique par rapport à la surface non rayée. Un colorimètre est un appareil qui mesure l'absorbance de la lumière à certaines longueurs d'onde avec une certaine solution.
L'usure est un processus de frottement, de rayure, d'effilochage ou de détérioration. Elle peut être provoquée intentionnellement et de manière contrôlée à l'aide d'un abrasif. L'usure peut être un effet indésirable de l'utilisation normale ou de l'exposition aux intempéries. La résistance à l'usure des matériaux et des produits est déterminée par diverses méthodes d'essai. Ces méthodes utilisent généralement un abrasif spécifique ou d'autres techniques d'abrasion contrôlée.
Avec de telles mesures standardisées, deux valeurs sont obtenues : le taux d'usure et l'indice d'usure (taux d'usure normalisé). Le taux d'usure est la quantité de masse perdue pour 1000 cycles d'usure. L'indice d'usure est le rapport entre le premier et le taux d'usure connu pour certains matériaux de référence spécifiques.
En alternative à la norme mentionnée, la norme PV 3952 Composants intérieurs en plastique - Test de résistance aux rayures (suivi d'une mesure de couleur) a été développée par le groupe PSA Peugeot Citroën. Cette norme est utilisée pour déterminer la résistance aux rayures des composants intérieurs en plastique peints et non peints. A cet effet, une mesure colorimétrique et une évaluation optique sont effectuées sur la surface de la pièce après son emboutissage.
Notre organisation, parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluations qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, propose également des prestations d'essais pour déterminer la résistance des pièces plastiques internes et externes à l'abrasion et aux rayures dans le cadre de la norme D42 1775, avec son personnel formé et expert et son équipement technologique de pointe.
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