Norme interne Bosch N67F pour les revêtements de traitement de surface et de protection contre la corrosion

La série de normes Bosch N67F est un ensemble de normes internes d'ingénierie et de traitement de surface élaborées par Robert Bosch GmbH pour les composants métalliques utilisés dans les secteurs automobile, industriel et électronique. Ces normes définissent les modalités d'usinage, de revêtement et de protection des pièces métalliques contre la corrosion, l'usure et les agressions environnementales.

Ces normes sont fréquemment citées dans les plans des fournisseurs et les cahiers des charges d'approvisionnement. Elles sont particulièrement importantes dans les secteurs où la durabilité à long terme et la constance de la qualité du revêtement sont essentielles.

La gamme Bosch Norm N67F est principalement destinée aux applications suivantes :

• Yüzey isleme
• Revêtements de zinc et de phosphate
• Protection contre la corrosion
• Procédés de passivation
• Étanchéité à l'huile et prétraitement.
• exigences d'épaisseur du revêtement
• test de résistance au brouillard salin

Une version de cette norme, la N67F 314 04, définit le procédé d'immersion lubrifiée au zinc-phosphate pour les pièces en acier, en aluminium et en zinc. La spécification vise à améliorer l'adhérence de la peinture et la résistance à la corrosion. Cette norme exige :

• Revêtements de phosphate de zinc cristallin fin
• 2–5 g/m² poids du revêtement
• Résistance au brouillard salin selon les procédures de test de corrosion Bosch.

Les normes Bosch N67F sont généralement utilisées pour :

• fixations automobiles
• Supports et boîtiers
• Composants du moteur et de la transmission
• Boîtiers électroniques
• Matériel de châssis
• Pièces embouties ou usinées produites par le fournisseur.

Cet équipement contribue à prévenir les problèmes suivants :

• Formation de rouille rouge
• Corrosion galvanique
• Peinture qui s'écaille
• Oxydation précoce

L'une des caractéristiques essentielles des normes Bosch N67F est la vérification de la corrosion. Les tests comprennent généralement :

• exposition aux embruns/brouillards salés
• résistance à l'humidité
• Contrôles d'adhérence du revêtement
• Mesures d'épaisseur
• Note visuelle

Les principales variantes rencontrées dans la documentation des fournisseurs et les références en matière de revêtements industriels sont les suivantes :

• La norme « N67F 821-01 Revêtement de zinc de passivation transparent » est une spécification de traitement de surface Bosch pour les revêtements de zinc électroplaqués de passivation transparents, principalement appliqués aux composants ferreux pour la protection contre la corrosion dans les applications automobiles et industrielles.

Les principales caractéristiques ont été identifiées comme suit :

• Type de revêtement : Zinc électrolytique
• Épaisseur minimale du revêtement : au moins 5 µm
• Passivation : Transparent / clair
• Chrome(VI) : Ne contient pas de chrome hexavalent.
• Matériau principal : Acier et alliages de fer.
• Objectif principal : Protection contre la corrosion.

Selon les références industrielles actuelles, cette norme est équivalente à la norme « ISO 2081 Revêtements métalliques et autres revêtements inorganiques - Électroplacage de revêtements de zinc par traitement additionnel sur fer ou acier ».

La norme N67F 821-01 comprend généralement les éléments suivants :

• Prétraitement et nettoyage des surfaces
• galvanoplastie au zinc
• passivation transparente
• revêtement de scellement/de finition optionnel

Le revêtement produit les résultats suivants :

• Aspect argenté/transparent métallique
• fine couche protectrice de zinc
• Résistance améliorée contre la rouille blanche et la rouille rouge.

Les normes Bosch utilisent les tests de brouillard salin suivants pour évaluer la résistance à la corrosion :

• norme DIN EN ISO 9227
• Procédures d'évaluation de la corrosion interne de Bosch

La norme N67F 821-01 est couramment utilisée dans les domaines suivants :

• Attaches
• Supports
• Clips
• Sac en métal parçalar
• Équipement automobile
• composants d'assemblage électrique

• Meilleure résistance aux embruns salés.
• couches de passivation plus épaisses
• Résistance améliorée en milieux humides ou agressifs.

Les principales caractéristiques ont été identifiées comme suit :

• Procédé de placage : Placage électrolytique au zinc
• Matériau principal : Acier / alliages de fer
• Épaisseur de zinc : généralement au moins 5 µm
• Passivation : Passivation bleue en couche épaisse
• Chrome(VI) : Ne contient pas de chrome hexavalent.
• Aspect : Bleu clair ou argent irisé

La norme N67F 822-01 comprend généralement les éléments suivants :

• Nettoyage et dégraissage
• activation acide
• Dépôt électrolytique de zinc
• passivation trivalente en couche épaisse
• revêtement de scellement/de finition optionnel

La passivation en couche épaisse crée une couche de conversion plus protectrice que la passivation transparente utilisée dans la norme N67F 821-01. Cette norme est conçue pour les pièces exposées à l'humidité, au sel de déneigement, à la condensation et aux environnements industriels légers.

La norme N67F 822-01 est couramment utilisée dans les domaines suivants :

• fixations automobiles
• supports du compartiment moteur
• moules de presse pour tôles
• Clips et supports
• Matériel de châssis
• pièces d'assemblage électrique

Les principales caractéristiques ont été identifiées comme suit :

• Type de revêtement : Placage de zinc électrolytique
• Matériau principal : Acier/matériaux à base de fer.
• Épaisseur de zinc d'au moins 8 µm
• Passivation : couche épaisse bleue / trivalente
• Chrome(VI) : Ne contient pas de chrome hexavalent.
• Aspect : Bleu clair/argent nacré

Un revêtement de zinc plus épais, conforme à la norme N67F 822-05, améliore les points suivants :

• résistance au brouillard salin
• Protection à long terme contre la corrosion atmosphérique
• Résistance aux environnements humides et salés.

La norme N67F 822-05 comprend généralement les éléments suivants :

• Nettoyage alcalin ou acide
• Activation de surface
• Placage de zinc électrolytique
• passivation trivalente en couche épaisse
• Couche de finition/scellant organique optionnel.

La passivation en couche épaisse crée une couche de conversion dense qui ralentit l'oxydation du zinc et retarde la formation de rouille rouge.

Les performances en matière de corrosion sont généralement les suivantes :

• Résistance à la corrosion blanche : Durée d’exposition prolongée au brouillard salin neutre.
• La résistance à la rouille rouge a été considérablement améliorée par rapport aux revêtements Zn5.
• Conformité environnementale : conforme aux normes RoHS/ELV

Les principales caractéristiques ont été identifiées comme suit :

• Type de revêtement : Revêtement de conversion au phosphate de zinc
• Méthode de traitement : Procédé d'immersion/phosphatation
• Traitement complémentaire : absorption ou protection contre le sébum.
• Matériaux de base : acier, acier galvanisé, certains alliages d'aluminium/zinc.
• Aspect : Finition mate grise à gris foncé
• Objectif principal : Protection contre la corrosion + lubrification

La norme N67F 314-04 est conçue aux fins suivantes :

• Pour accroître la résistance temporaire à la corrosion.
• Pour réduire les frottements lors du montage.
• Amélioration de l'adhérence de la peinture
• Afin de fournir un bon substrat pour les revêtements ultérieurs.
• Protection des composants pendant le stockage et le transport

Le revêtement phosphaté à base d'huile contribue également aux avantages suivants :

• Pour éviter la rouille instantanée.
• Amélioration du façonnage et du comportement de glissement.
• Pour réduire l'usure entre les surfaces en contact.

La norme N67F 314-04 comprend généralement les éléments suivants :

• Dégraissage et nettoyage
• Activation de surface
• procédé de trempage au phosphate de zinc
• Rincer
• Application de lubrification ou de protection
• séchage

La couche de phosphate se forme chimiquement sur la surface du métal plutôt que par dépôt électrolytique.

Cette norme comprend des exigences en matière d'essais de corrosion utilisant les méthodes suivantes :

• Test de pulvérisation de sel
• procédures d'évaluation interne de Bosch
• Méthodes de notation passive

La couche de phosphate protégée par l'huile offre les avantages suivants :

• Protection anticorrosion modérée à court terme.
• Des performances supérieures à celles de l'acier brut.
• Résistance à la corrosion inférieure à celle du zingage ou des systèmes zinc-nickel.

Les revêtements phosphatés sont généralement utilisés pour les finalités suivantes plutôt que pour une protection anticorrosion décorative à long terme :

• Revêtements fonctionnels
• couches de base pour la peinture
• Revêtements facilitant l'assemblage

La norme N67F 314-04 est couramment utilisée dans les domaines suivants :

• Attaches
• Bows
• Clips
• Pièces en acier embouti
• Équipement moteur et transmission
• Composants nécessitant un frottement contrôlé
• Pièces qui seront peintes ultérieurement ou assemblées avec des connexions sensibles à la lubrification.

Depuis de nombreuses années, notre organisation, forte d'une équipe compétente et expérimentée, comprend les besoins de ses clients, leur fournit les services d'essais avancés requis et les accompagne dans la mise en place, l'implémentation et l'amélioration de leurs systèmes de management. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais conformes à la norme Bosch N67F.