La norme européenne « EN 13767 Navires et technologie marine - Dispositifs d'amarrage et de remorquage des navires - Guides à rouleaux latéraux » décrit les types, les dimensions nominales, les mesures et les matériaux des guides à rouleaux latéraux destinés à guider les amarres d'un navire, ainsi que les exigences en matière de construction, de fabrication et de marquage.
Aux fins de la présente norme, la charge de travail admissible fait référence à la limite de charge admissible (charge maximale admissible) des fixations utilisées pour le serrage et la tension.
Selon leur structure, les guides à rouleaux sont classés en deux catégories :
Les dimensions nominales des guides à rouleaux sont indiquées par rapport au diamètre extérieur du rouleau (en millimètres), selon la série de numéros de base préférentielle. Les dimensions nominales sont : 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450 et 500. Les dimensions et les spécifications des guides à rouleaux doivent être conformes aux tableaux et figures de la norme. Les paliers utilisés pour la fabrication des guides à rouleaux doivent être constitués de plaques d'acier soudables présentant une limite d'élasticité d'au moins 235 N/mm². Toutes les surfaces des guides à rouleaux, y compris les surfaces soudées, doivent être exemptes de défauts visibles. Toutes les surfaces en contact avec les câbles doivent être exemptes de rugosités ou d'irrégularités susceptibles d'endommager les câbles par abrasion. Les guides à rouleaux doivent être revêtus extérieurement d'un revêtement protecteur anticorrosion.
La charge admissible pour l'utilisation prévue des guides à rouleaux doit être indiquée sur le plan de remorquage et d'amarrage conservé à bord du navire sous la direction du capitaine, conformément à la circulaire MSC/Circ.1175 de l'OMI. La charge admissible réelle à bord est déterminée en tenant compte des équipements situés sous le pont et est également indiquée sur le plan de remorquage et d'amarrage. Cette charge admissible réelle ne doit pas dépasser la charge admissible spécifiée dans la présente norme.
Dans le monde exigeant des opérations maritimes, où les navires doivent être ancrés en toute sécurité malgré des conditions de mer difficiles, la fiabilité des équipements de pont est primordiale. La norme EN 13767 définit les critères de conception, de dimensionnement et de performance des guides à rouleaux de pont. Ces dispositifs guident les amarres ou les cordages du pont du navire jusqu'aux bollards ou aux ancres du quai, évitant ainsi les frottements et garantissant un accostage sûr et efficace.
Cette norme, conforme à la norme ISO 13767, répond au besoin de systèmes de guidage normalisés afin d'améliorer la sécurité, l'interopérabilité et la robustesse des flottes maritimes mondiales. Elle s'applique aux systèmes de guidage latéraux des navires d'une jauge brute supérieure à 500 tonneaux, notamment les cargos, les pétroliers et les plateformes offshore. Cette norme ne couvre pas les systèmes de guidage utilisés pour les opérations de remorquage ni ceux intégrés aux grues ; elle se concentre sur les mécanismes de direction passifs.
La norme EN 13767 vise à réduire les risques liés aux défaillances d'amarrage pouvant entraîner la dérive des navires, des collisions ou des incidents environnementaux tels que des marées noires. En établissant des exigences uniformes, elle garantit la résistance des amarres aux charges dynamiques dues au vent, aux vagues et aux marées, tout en assurant leur bon passage et en limitant l'usure excessive.
Cette norme couvre :
Cette norme complète des normes maritimes plus générales telles que EN 13819 (cordes de largage pour le remorquage) et ISO 13765 (treuils de tonte), créant ainsi un cadre cohérent pour les équipements de pont.
La norme EN 13767 définit des critères rigoureux pour garantir les performances des câbles sous contraintes opérationnelles. Au cœur de cette norme se trouve une classification basée sur le diamètre du câble et sa charge de travail admissible, assurant ainsi la compatibilité avec les lignes d'arrimage standard.
Les exigences de base sont les suivantes :
Ces caractéristiques permettent aux guides de s'intégrer parfaitement aux autres équipements de pont, réduisant ainsi les temps d'arrêt lors des opérations portuaires.
La conformité à la norme EN 13767 est vérifiée par une combinaison de calculs de conception, de certifications de matériaux et d'essais physiques, généralement effectués par des organismes agréés en vertu de la directive 2014/90/UE relative aux équipements marins.
Méthodes de test principales :
Les fabricants doivent fournir un dossier technique contenant des modèles d'analyse par éléments finis qui vérifient les distributions de tension.
Depuis de nombreuses années, notre organisation, forte de son personnel compétent et expérimenté, comprend les besoins de ses clients, leur fournit les services d'essais de pointe requis et les accompagne dans la mise en place, l'application et l'amélioration de leurs systèmes de management. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais aux entreprises, conformément à la norme « EN 13767 Navires et technologies maritimes – Dispositifs d'amarrage et de remorquage – Guides à rouleaux latéraux ».
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