EN 13653 Feuilles flexibles pour l'étanchéité - Imperméabilisation des tabliers de ponts en béton et autres surfaces en béton praticables par les véhicules - Détermination de la résistance au cisaillement

EN 13653 Feuilles flexibles pour l'étanchéité - Imperméabilisation des tabliers de ponts en béton et autres surfaces en béton praticables par les véhicules - Détermination de la résistance au cisaillement

La norme européenne « EN 13653 Feuilles flexibles pour l'étanchéité – Imperméabilisation des tabliers de ponts en béton et autres surfaces en béton traversées par des véhicules – Détermination de la résistance au cisaillement » fait partie d'un ensemble de normes applicables aux feuilles flexibles pour l'étanchéité des tabliers de ponts en béton et d’autres surfaces en béton ouvertes à la circulation automobile en sont une. Cette norme décrit une méthode d'essai pour évaluer les propriétés de résistance au cisaillement du système de panneaux d'étanchéité appliqué à la surface en béton et à la couche d'asphalte.

EN 13653 Feuilles flexibles pour l'étanchéité - Imperméabilisation des tabliers de ponts en béton et autres surfaces en béton praticables par les véhicules - Détermination de la résistance au cisaillement

La résistance d'un matériau est généralement la valeur de l'élasticité, de la rupture ou de la déformation excessive se produisant dans un élément porteur. La résistance au cisaillement est une propriété matérielle qui décrit la résistance d'un matériau à une charge de cisaillement avant que le composant ne soit endommagé lors du cisaillement. L'action de cisaillement ou rupture par cisaillement, définie par la résistance au cisaillement, se produit parallèlement à la direction de la force agissant sur un plan.

Dans les secteurs de la construction, de l'automobile, de l'aérospatiale et autres industries mécaniques, connaître la résistance au cisaillement des matériaux est essentiel pour la conception de dispositifs mécaniques et structurels et la sélection des matériaux à utiliser pour une application. C’est également un point important dans le dimensionnement de composants ou de pièces.

La résistance au cisaillement et la contrainte de cisaillement sont souvent utilisées de manière interchangeable, mais il existe une distinction technique entre ces deux concepts. La contrainte de cisaillement est relative et varie en fonction de la quantité de charge de cisaillement appliquée au matériau par unité de surface. La résistance au cisaillement est une valeur fixe et définie dans la nature générale du matériau.

La résistance au cisaillement est un facteur important à prendre en compte dans la conception de nombreuses pièces, notamment les fixations telles que les goupilles, les boulons et les vis. Pour déterminer la contrainte de cisaillement maximale, les essais de cisaillement sont généralement effectués de deux manières :

  • Une méthode est réalisée de telle manière qu'un échantillon est ancré aux deux extrémités de sorte que la section médiane du matériau soit soulevée et soumise à un double cisaillement jusqu'à rupture.
  • Une autre méthode consiste à placer les extrémités effilées du matériau dans un dispositif décalé par rapport à l'axe vertical, puis à appliquer une force de traction.

De nombreux matériaux sont testés pour connaître leur résistance au cisaillement, mais ils se répartissent en trois groupes : les substrats rigides, les composites en couches et les adhésifs. Les tests de résistance au cisaillement permettent de classer un adhésif en fonction de sa résistance au cisaillement lorsqu'il est retiré du matériau auquel il adhère. Les métaux, le bois et les plastiques entrent dans la catégorie des matériaux durs. La résistance au cisaillement des composites en couches est déterminée en testant les limites de leurs stratifiés, couches et fibres.

La résistance d’un matériau ou d’un composant se mesure par sa capacité à résister à certaines forces avant de se briser. Lors de l'évaluation des performances des fixations dans les feuilles flexibles utilisées dans l'imperméabilisation des tabliers de pont en béton et d'autres surfaces en béton que les véhicules peuvent traverser, deux types de résistance sont mesurés : la résistance au cisaillement et à la traction.

La résistance au cisaillement mesure la capacité d'une fixation à résister à une charge perpendiculairement à l'axe du joint de fixation, c'est-à-dire le long de la tige de la fixation. La résistance à la traction mesure la capacité d'une fixation à résister à une force le long de son axe, c'est-à-dire le long de la tige de la fixation.

En bref, la résistance au cisaillement du béton est définie comme la capacité de la structure interne du matériau à résister aux forces qui le font glisser d'elle-même. Cela peut être mesuré horizontalement ou verticalement en voyant si une force provoque le déplacement des couches de l'objet dans une direction horizontale ou verticale.

Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation réalisées pour des entreprises de divers secteurs, notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, a établi « EN 13653 Feuilles souples d'étanchéité - Imperméabilisation des tabliers de ponts en béton et autres surfaces en béton traversées par les véhicules - Elle propose également des prestations d'essais définies dans la norme « Détermination de la résistance au cisaillement ».

WhatsApp